[Podcast] Armas de energía (láser, microondas…) contra drones

Publicado el por Sandglass Patrol

Hoy queríamos hablar de armas láser históricas, como las del proyecto Guerra de las Galaxias de Reagan, o como la que está sobre estas líneas, montada sobre un 747-400F modificado. Pero al final, con el ataque del 1 de junio de Ucrania a las bases aéreas rusas utilizando enjambres de drones, la charla pre-grabación ha tomado un cariz mucho más técnico y hemos optado por contar el ataque que mencionábamos antes, además de explicar cómo funcionan estas armas de energía (direct energy weapon), qué tipos hay, cuáles son sus beneficios y sus inconvenientes… ¿nos acompañáis a Carlos, Esteban y José Manuel en este episodio?

El podcast se puede encontrar en Amazon Music, Apple Podcast, Google Podcast, Ivoox, Spotify. ¡Ah! y como Google Podcast desaparece, lo podéis encontrar ya en Youtube / Youtube Music.

P.D.: Si la intro y la despedida os son familiares, que no os sorprenda. En un ejercicio de nostalgia podcasteril he hablado con Javier Lago para pedirle permiso y utilizar la introducción que hizo para el que, si no recuerdo mal, fue el primer podcast español sobre aviación: Remove Before Flight RBF podcast

Ataque sorpresa Ucraniano a bases aéreas rusas con drones escondidos en falsos techos

Publicado el por Sandglass Patrol

El 1 de junio de 2025, informantes de Radio Svoboda revelaron los sorprendentes detalles de una operación encubierta llevada a cabo por el Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU). Bajo el nombre clave “Pavutyna” (“Telaraña”), la misión tenía como objetivo la aviación estratégica de Rusia, y fue planeada meticulosamente durante más de un año y medio.

  • Fecha: El ataque coordinado se produjo el 1 de junio de 2025, tras una preparación de más de 18 meses.
  • Lugares: Cuatro bases aéreas rusas fueron atacadas: Belaya (en la región de Irkutsk), Diáguilievo, Olenya e Ivánovo.
  • Daños: Más de 40 aviones destruidos o dañados, incluyendo modelos estratégicos como A-50, Tu-95 y Tu-22M3.
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La india lanza su caza de 5ª generación como iniciativa publico-privada

Publicado el por Sandglass Patrol

El conflicto entre India y Pakistán ha escalado, impulsando a India a reactivar su programa de caza de quinta generación, llamado Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA), que había estado en pausa y lleva mucho retraso, ¡ya en 2015 os hablamos de él y se planeaba su primer vuelo para 2025!. Este movimiento es parte de una estrategia más amplia para fortalecer la defensa aérea del país frente a las crecientes capacidades militares de sus vecinos.

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[Podcast] Novedades del Feindef, F-35 bimotor, Yak-52 caza drones y más

Publicado el por Sandglass Patrol

Carlos y yo nos encontramos en el FEINDEF y estuvimos comentando allí algunas de las novedades aeronáuticas que vimos. Y hoy queríamos comentarlas con vosotros, junto con la noticia que daba Trump del desarrollol de un F-35 biplaza, o los más recientes anuncios sobre el buen progreso de los cazas de próxima generación hispano-franco-alemán e italo-anglo-japonés. Así que… ¿nos acompañáis?

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P.D.: Si la intro y la despedida os son familiares, que no os sorprenda. En un ejercicio de nostalgia podcasteril he hablado con Javier Lago para pedirle permiso y utilizar la introducción que hizo para el que, si no recuerdo mal, fue el primer podcast español sobre aviación: Remove Before Flight RBF podcast

«Misiles» reutilizables como vehículos logísticos para la USAF

Publicado el por Sandglass Patrol

¿Recordáis aquella vieja entrada nuestra en la que os explicábamos que antes que la paquetería con drones había nacido el correo en misiles? La evolución fue de usar balas de obús huecas para envíos urgentes a pequeños cohetes para enviar correo y finalmente a lanzar misiles Lobber y Regulus con correo. Y que finalmente la idea se había abandonado porque usar los misiles para estos fines daba a los soviéticos demasiada información sobre la precisión exacta de los mismos. Pues la idea ha vuelto a estados unidos con la firma entre Rocket Lab y la USAF de un contrato para convertir los cohetes reutilizables de los primeros en vehículos logísticos de los segundos, para poder poner cargas estratégicas en cualquier parte del globo en apenas un par de horas.

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