El gobierno de los EE. UU., a través de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental (GAO), ha publicado un informe preocupante que revela que la disponibilidad del caza furtivo ha caído a mínimos preocupantes.
Conocimos el ENBATA (galerna, en vasco) el verano pasado. El fabricante francés AURA AERO, con sede en Toulouse, que se hico muy conocido por su propuesta de avión regional eléctrico HERA. Posteriormente presentó el ENBATA, un nuevo UAV tipo MALE (Medium Altitude Long Endurance) “de bajo coste y alto rendimiento”, marcando así su entrada formal en el sector de defensa y, posteriormente, creó su marca AURA M.
En Eurosatory, ha presentado el nuevo diseño de su UAV táctico, con una arquitectura optimizada para el mantenimiento, la modularidad y la integración de sensores de última generación.
Durante la Segunda Guerra Mundial, los submarinos alemanes hundiendo tantos barcos mercantes y de combate y tan rápido que tuvieron que buscar un modo de protegerlos. Los aviones de patrulla marítima de la Luftwaffe también estaban muy activos.
Siempre que se habla de la aviación de la Guerra de Vietnam se recuerda a los cazas: el Phantom, el Mig-21, en ocasiones al Crusader… en otras incluso recuerdan a los bombarderos, como el B.52. Pero hay muchos otros aviones totalmente desconocidos de los que nunca se acuerda nadie. Menos Héctor y Jose.
P.D.: Si la intro y la despedida os son familiares, que no os sorprenda. En un ejercicio de nostalgia podcasteril he hablado con Javier Lago para pedirle permiso y utilizar la introducción que hizo para el que, si no recuerdo mal, fue el primer podcast español sobre aviación: Remove Before Flight RBF podcast
DT25, base del interceptor de drones «Bird of Prey», ahora U680
Como adelantábamos ayer, era cuestión de tiempo que Airbus anunciara un rebranding de toda su cartera de aeronaves no tripuladas, para dotarla de una imagen de marca homogenea.