De los blogs de aviación, uno de los decanos
Seguro que alguna vez os han rechazado o negado algo con esta frase: Cuando los cerdos vuelen. Pues hemos venido a contaros que vuelan, desde el 4 de noviembre de 1909, así que guardaros esta entrada para la próxima vez.
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El 3 de noviembre de 1915 B. F. Fowler, piloto del Royal Naval Air Service —RNAS—, despegó en un Bristol Scout modelo C desde la cubierta del buque HMS Vindex. Ese despegue marcó la primera vez que una aeronave con ruedas despegó desde una pista instalada en un barco ¡con el barco en movimiento!
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Como mañana es noche de Halloween, os adelantamos el episodio del miércoles a hoy. Y, ¡no!, no es un episodio que sólo tenga sentido en la víspera de Todos los Santos, así que disfrutad de esta historia de misterio, desaparición, muerte, y… ¿asesinato?
El podcast se puede encontrar en Amazon Music, Apple Podcast, Google Podcast, Ivoox, Spotify. ¡Ah! y como Google Podcast desaparece, lo podéis encontrar ya en Youtube / Youtube Music.
P.D.: Si la intro y la despedida os son familiares, que no os sorprenda. En un ejercicio de nostalgia podcasteril he hablado con Javier Lago para pedirle permiso y utilizar la introducción que hizo para el que, si no recuerdo mal, fue el primer podcast español sobre aviación: Remove Before Flight RBF podcast.
Un bloguero automovilístico chino, Han Lu (韩路), ha publicado fotos de lo que parece ser un demostrador a escala real del avión eléctrico de 19 plazas de COMAC. El programa se anunció en 2023, pero su estado real de desarrollo sigue siendo un misterio.
Se trata del CE-25A chino, un avión totalmente eléctrico y poco convencional de 19 asientos, de ala baja, cola en T, y propulsión distribuida a lo largo del borde de ataque del segmento interior del ala. La aeronave está pintada en colores rojo y negro, con una línea dorada en la que se lee COMAC y CE-25A, y matriculado B-0EFH.
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Electra.Aero sigue avanzando con los ensayos de su aeronave de ala fija híbrido eléctrica, ampliando su envolvente de vuelo, y demostrando sus capacidades STOL, o de despegue y aterrizaje cortos, al despegary aterrizar en la distancia que permite un helipuerto convencional. El avión utilizado ha sido su prototipo EL9, bautizado como Ultra Short.
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