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[Video] A400M demuestra su capacidad de aterrizar en pistas improvisadas en una carretera sueca

Suecia, aeronáuticamente hablando, es conocida por su industria SAAB, por tener tramos de carreteras diseñados como pistas de aterrizaje alternativas, incluso con hangares bajo ella, y por hacer ejercicios militares usando tramos de carretera como pista. Pero normalmente vemos cazas, no aviones de transporte. El vídeo ha sido compartido por el Ministro de Defensa belga, Theo Francken.

El Airbus A400M belga-luxemburgués realizó esta toma durante el ejercicio Aurora 2026, hace unos meses. La flota belga de A400M es operada por la 15th Wing Air Transport desde la base aérea de Melsbroek, que comparte pista con el aeropuerto de Bruselas-Zaventem. Los A400M belgas también se operan de forma conjunta con Luxemburgo, que participa en la flota multinacional.

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Positive Aviation trabaja en un ATR-72 antiincendios terrestre, además de en la versión anfibia

Conocimos Positive Aviation el año pasado, cuando descubrimos que querían convertir el ATR-72 en un anfibio sobre flotadores, llamado FF72 (skooper), como aeronave antiincendios. Ahora descubrimos que han añadido a su cartera de productos el FF72-T (tanker), basado en el ATR-72 carguero, en una aproximación similar a la de Kepplair.

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Australia envía dos helicópteros y 24 bomberos a combatir los incendios de Francia

Los incendios forestales este año están ocupando muchas más horas de los programas de actualidad de lo que sería deseable. Y la cooperación internacional está siendo más necesaria que nunca, como pudimos ver en los incendios de España. Y, dentro de esta cooperación internacional, hoy nos ha sorprendido la noticia de que Australia va a enviar por primera vez en la historia dos helicópteros y 24 experimentados bomberos forestales hasta Francia.

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Hynaero ha firmado con Latécoère un acuerdo para desarrollar su anfibio antiincendios Fregate F-100

Hemos estado siguiendo el Hynaero Fregate F-100 desde 2024, un avión anfibio desarrollado en Francia que pretende convertirse en el Canadair Europeo.

Primero firmó un acuerdo con Airbus y ayer, jueves 30/07/2026, con Latécoère, proveedor habitual de ingeniería de Airbus y Boeing.

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[Podcast extra] Sobre incendios forestales, gestión de emergencias y aeronaves

Esta semana no tocaba episodio, pero con todo el jaleo que tenemos encima con los incendios forestales, la cantidad de mentiras, bulos y medias verdades que hay circulando… hemos pensado que lo mejor que podíamos hacer era sacar un episodio especial aportando nuestro pequeño granito de arena, intentando aclarar todo lo posible, sólo con datos documentados y conocidos. Esperamos que os guste.

El podcast se puede encontrar en Amazon Music, Apple Podcast, Google Podcast, Ivoox, Spotify. ¡Ah! y como Google Podcast desaparece, lo podéis encontrar ya en Youtube / Youtube Music.

P.D.: Si la intro y la despedida os son familiares, que no os sorprenda. En un ejercicio de nostalgia podcasteril he hablado con Javier Lago para pedirle permiso y utilizar la introducción que hizo para el que, si no recuerdo mal, fue el primer podcast español sobre aviación: Remove Before Flight RBF podcast.

Y, ya sabéis, podéis ampliar vuestros conocimientos sobre aeronaves antiincendios con el libro Donde pongo el ojo, ¡mojo!, que trata desde que se intentó lanzar cemento portland desde una Kaydet al diseño de un 767 antiincendios que más parece un avion «espía» que un apagafuegos.