[Podcast] Inteligencia artificial, aviación y defensa

Llevamos mucho tiempo hablando en el blog de Inteligencia Artificial, de cómo va a permitir mayor autonomía (entendida como «capacidad de decisión propia», no como «tiempo que puede funcionar con el combustible que tiene) de las aeronaves no tripuladas, o cómo se perfila como solución para el control aéreo de la movilidad aérea urbana… pero tal vez faltaba entrar más en detalle en qué es la IA, qué implicaciones éticas tiene en la defensa, o en qué otras partes de la aviación puede aplicarse, como en la certificación o simplificación de modelos. Y por eso hoy he traído a un compañero de trabajo, Javier Moncada, para hablar de todo esto. El epìsodio de hoy es café para muy cafeteros, avisados quedáis (y, aún así, nos faltaron tantas cosas que contar y que decir…)

El podcast se puede encontrar en Amazon MusicApple PodcastGoogle PodcastIvooxSpotify. ¡Ah! y como Google Podcast desaparece, lo podéis encontrar ya en Youtube / Youtube Music.

P.D.: Si la intro y la despedida os son familiares, que no os sorprenda. En un ejercicio de nostalgia podcasteril he hablado con Javier Lago para pedirle permiso y utilizar la introducción que hizo para el que, si no recuerdo mal, fue el primer podcast español sobre aviación: Remove Before Flight RBF podcast

[Podcast] Aviones desconocidos de la guerra de Vietnam

Siempre que se habla de la aviación de la Guerra de Vietnam se recuerda a los cazas: el Phantom, el Mig-21, en ocasiones al Crusader… en otras incluso recuerdan a los bombarderos, como el B.52. Pero hay muchos otros aviones totalmente desconocidos de los que nunca se acuerda nadie. Menos Héctor y Jose.

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P.D.: Si la intro y la despedida os son familiares, que no os sorprenda. En un ejercicio de nostalgia podcasteril he hablado con Javier Lago para pedirle permiso y utilizar la introducción que hizo para el que, si no recuerdo mal, fue el primer podcast español sobre aviación: Remove Before Flight RBF podcast

[Podcast] La aeronáutica turca se ha desatado en mayo

Sí, estamos adelantando el episodio una semana, pero o lo soltamos ya o nos quema en los dedos… y es que el mes de mayo la aeronáutica turca ha estado desatada. La noticia del KAAN por el F-35 (que ya analizamos en septiembre de 2025) ha resonado mucho, así como la posibilidad del Hürjet embarcado. Pero aún quedan el anuncio de un nuevo drone-kamikaze de Kizilelma, la creación de un nuevo motor de 19000kg de empuje, la entrega de un nuevo helicóptero… vamos, que nos tocaba sí o sí volver a grabar sobre Turquía y su industria aeroespacial —por eso alguno bromeaba con la Pasión turca…—. Y, como no, también toca desvariar un poco que, si no, no seríamos nosotros. ¿Nos Acompañáis?

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P.D.: Si la intro y la despedida os son familiares, que no os sorprenda. En un ejercicio de nostalgia podcasteril he hablado con Javier Lago para pedirle permiso y utilizar la introducción que hizo para el que, si no recuerdo mal, fue el primer podcast español sobre aviación: Remove Before Flight RBF podcast

El pato salvaje japonés para investigar la configuración «canard»

El planeador que se ve sobre estas imágenes, conocido como K-16, es un diseño japonés llamado 日本式鴨型 (Nihonshiki kamogata, pato japonés) que recuerda en cierto modo al Lippisch Ente (Ente significa pato en alemán), se diseñó para ensayar las características en vuelo de la configuración canard (que significa pato en francés). De ahí que hayamos estado tentados de llamar a la entrada «el pato japonés diseñado para ensayar en vuelo el pato francés», o algo similar…

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Beriev A-60: el «caza» gigante ruso armado con láser (ya destruido por los ucranianos)

Esquema de funcionamiento del A-60

Beriev es conocida por sus hidros. Pero también por sus conversiones de aviones «normales» en aviones para «misiones especiales», como los AWACS A-50 y A-100, y el avión armado con láser A-60, todos basados en el Ilusin Il-76.

El A-60 fue desarrollado originalmente por la Unión Soviética a mediados de la década de 1970 como una forma de combatir globos de gran altitud. Fue equipado con un cañón láser de dióxido de carbono (CO₂), creando así el sistema Dreyf.

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