Archivo sonoro de Sandglass Patrol Archives

2 de septiembre de 20262 de septiembre de 2026

[Podcast] La industria aeronautica italiana de despues de la IIGM

Partenavia/Tecnam P86, la antecesora bideriva de la P-92

Este septiembre no puedo decir que espero que no nos hayáis echado de menos, porque este año no hemos cerrado el podcast en verano. Eso sí, es el primer episodio de después del verano, en el que Héctor y José nos cuentan qué fue de la industria aeronáutica italiana después de la Segunda Guerra Mundial, como segunda parte de aquel episodio que grabamos con Ignacio del Horno sobre las industrias italiana y japonesa durante la Segunda Guerra Mundial. ¿Nos acompañáis?

El podcast se puede encontrar en Amazon Music, Apple Podcast, Google Podcast, Ivoox, Spotify. ¡Ah! y como Google Podcast desaparece, lo podéis encontrar ya en Youtube / Youtube Music.

P.D.: Si la intro y la despedida os son familiares, que no os sorprenda. En un ejercicio de nostalgia podcasteril he hablado con Javier Lago para pedirle permiso y utilizar la introducción que hizo para el que, si no recuerdo mal, fue el primer podcast español sobre aviación: Remove Before Flight RBF podcast.

18 de agosto de 202618 de agosto de 2026

[Podcast extra] Análisis del nuevo poder aéreo con aeronaves Expendables, Attritables y Survivables

Este es el episodio que tenía que haber salido en julio y que no pudimos sacar por los problemas de la calidad de la grabación de audio. Hemos decidido sacarlo como un segundo extra de verano, después de haber hecho todo lo posible por limpiar el audio, así que entre no tener episodio de la segunda quincena de agosto, que era el plan original, o que nos perdonéis la calidad del audio de éste, ¡os toca escoger lo segundo! 😛

El gráfico que acompaña la entrada de hoy es un gráfico oficial del ejército estadounidense destinado a ayudar a definir dónde se ubica attritable en el espectro de costo y capacidad, así como el valor de contar con capacidades en dicha categoría. Nosotros hemos optado por traducir al castellano Expendable-Attritable or Reusable-Survivable or Sophisticated como Consumible-Fungible o reutilizable-Durable o sofisticado. Y hemos intentado hacer un análisis completo. ¿Nos acompañáis a Carlos y a mi en este episodio?

5 de agosto de 20265 de agosto de 2026

[Podcast verano] Cañón grande, ande o no ande

Como casi todos los podcast cierran en verano y os dejan huérfanos, hemos decidido grabar un episodio de verano. Ya sabéis que no nos gusta que duren más de 1h, y que rara vez se nos va a más de una hora y cuarto. Pues esta vez os traemos especial de 2h, para que os lo escuchéis en 2 o más veces. ¿El tema? las armas de mayor calibre jamás imaginadas montadas en aeronaves. Desde el cañón de 27mm del Spad XII hasta el Sondergerät SG104 de 355mm. ¿Nos acompañáis a Héctor y a mi en este especial de verano?

8 de julio de 20268 de julio de 2026

[Podcast] Grandes aviones que se quedaron por el camino

Hoy podíamos haber hablado de MUUUUCHOS modelos distintos, pero nos hemos liado tanto con el TSR-2 y el CF-100 que casi no nos ha dado tiempo a hablar del resto, pero aún así aparecen el HA-300, el Short Belfast… he tenido algunnos pequeños problemas con el micro pero, aún así, os gustará. ¿Nos acompañáis?

23 de junio de 202623 de junio de 2026

[Podcast] Inteligencia artificial, aviación y defensa

Llevamos mucho tiempo hablando en el blog de Inteligencia Artificial, de cómo va a permitir mayor autonomía (entendida como «capacidad de decisión propia», no como «tiempo que puede funcionar con el combustible que tiene) de las aeronaves no tripuladas, o cómo se perfila como solución para el control aéreo de la movilidad aérea urbana… pero tal vez faltaba entrar más en detalle en qué es la IA, qué implicaciones éticas tiene en la defensa, o en qué otras partes de la aviación puede aplicarse, como en la certificación o simplificación de modelos. Y por eso hoy he traído a un compañero de trabajo, Javier Moncada, para hablar de todo esto. El epìsodio de hoy es café para muy cafeteros, avisados quedáis (y, aún así, nos faltaron tantas cosas que contar y que decir…)