Este aeropuerto va a pasar a formar parte rápido de las colecciones de "Aeropuertos raros" como el de Courchevel o el de Barra. Lo han construido los chinos en la ciudad de Hechi, en la provincia de Guangxi. Al no encontrar una zona suficientemente plana para construirlo, han volado las cimas de una sierra, y han usado el material restante para rellenar los valles entre picos, creando así una superficie suficientemente grande como para dar cabida a un aeropuerto con una pista de algo más de 2km de largo y unos 46m de ancho, a 2200ft ASL.

Trabajando en reparaciones estructurales he visto daños bastante variados en las estructuras de los aviones. Pero siempre hay algún amigo que te cuenta alguna historia sorprendente o rara, como impactos de bala, de pájaro o de vaca. Esta es de las historias que entra dentro de esos daños raros y casi inimaginables: impactos múltiples de adoquines contra el avión. Y mira que un avión se calcula ante fallos raros (Particular Risk Analysis), como por ejemplo el que una llanta se rompa e impacte contra el ala o el fuselaje (sus siglas en inglés suenan un poco raras, WTF: Wheel and Tire Failure), impactos de pájaro, que la RAT se desprenda e impacte el fuselaje... pero no, estoy convencido de que en ningún sitio he visto como PRA el impacto de adoquín