[Podcast extra] Sobre incendios forestales, gestión de emergencias y aeronaves

Esta semana no tocaba episodio, pero con todo el jaleo que tenemos encima con los incendios forestales, la cantidad de mentiras, bulos y medias verdades que hay circulando… hemos pensado que lo mejor que podíamos hacer era sacar un episodio especial aportando nuestro pequeño granito de arena, intentando aclarar todo lo posible, sólo con datos documentados y conocidos. Esperamos que os guste.

El podcast se puede encontrar en Amazon MusicApple PodcastGoogle PodcastIvooxSpotify. ¡Ah! y como Google Podcast desaparece, lo podéis encontrar ya en Youtube / Youtube Music.

P.D.: Si la intro y la despedida os son familiares, que no os sorprenda. En un ejercicio de nostalgia podcasteril he hablado con Javier Lago para pedirle permiso y utilizar la introducción que hizo para el que, si no recuerdo mal, fue el primer podcast español sobre aviación: Remove Before Flight RBF podcast.

Y, ya sabéis, podéis ampliar vuestros conocimientos sobre aeronaves antiincendios con el libro Donde pongo el ojo, ¡mojo!, que trata desde que se intentó lanzar cemento portland desde una Kaydet al diseño de un 767 antiincendios que más parece un avion «espía» que un apagafuegos.

Los Canadair CL-215T y el contrato de la discordia

Torrejón - LETO Corsarios del 43

A finales de julio de 2026, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) extinguió oficialmente un contrato de modernización de aviones contra incendios que había quedado paralizado durante cuatro años. El proyecto, adjudicado inicialmente en octubre de 2022 por 22 millones de euros, prometía actualizar la flota de Canadair CL-215T del 43 Grupo del Ejército del Aire, en concreto una actualización de la aviónica de la cabina para adecuarla al Cielo Único Europeo, incluidas las radios de 8.33 que tantos quebraderos de cabeza nos han dado a los pilotos españoles. Y vamos a intentar enteder todo lo que ha pasado.

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Incendio La Mierla: evacuan la base forestal Hiendelaencina y se trasladan al aeródromo de Robledillo de Mohernando

Actividad en la plataforma de LERM

Desde hace unos días un incendio devasta la zona norte de Guadalajara, y otro la zona de Lozoyuela, dos de mis zonas de vuelo favoritas. El de Lozoyuela parece que ya está controlado, pero el de La Mierla está cobrando dimensiones espectaculares, con más de 13000ha quemadas, y muchos pueblos evacuados. Y, además, han tenido que evacuar la base forestal de Hiendelaencina-Alto Rey, aeródromo desde donde operan los helicópteros de lucha contra el fuego, que han sido reposicionados en el aeródromo de Robledillo de Mohernando, que permanecerá cerrado temporalmente a todo tráfico no relacionado con las emergencias.

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Se han iniciado los trabajos del Hürjet naval, y se le ha visto —por 1ª vez— con soportes para armas

Parece que la muy discutida en redes versión naval del HÜRJET, ya viejo conocido del blog, al final será una realidad, y que Turquía ya estaría trabajando en ella (lo que explica el aumento de búsqueda de perfiles de ingeniería para trabajar allí). Según una noticia aparecida el 15 de mayo en TRT Haber, los trabajos han comenzado oficialmente.

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