Sikorsky apunta a los rotores basculantes y a la electrificación
Sikorsky, que perdió con su helicóptero compuesto la competencia frente al convertiplano de Bell, apuesta por aeronaves VTOL, incluyendo convertiplanos, electrificadas
Sikorsky, que perdió con su helicóptero compuesto la competencia frente al convertiplano de Bell, apuesta por aeronaves VTOL, incluyendo convertiplanos, electrificadas
El prototipo RAIDER X fue presentado en la conferencia anual AUSA 2023. La conferencia anual de la Asociación del Ejército de Estados Unidos (AUSA) 2023 se convirtió en el lugar donde Sikorsky finalmente reveló fotos de su proyecto para el Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) del Ejército de Estados Unidos. El programa FARA tiene como …
Y si no está es que buscas información sobre aparatos MUY raros. Fue publicado originalmente en la Web Perrus, y recomendada en nuetro anterior blog. La lista no es una recopilación nuestra, ni mucho menos. De hecho está sacada entera de esta página: http://www.aircraftinformation.info/al_CompleteList.htm Lo único que vamos a hacer es traducir los títulos… y …
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En el más rápido —del tradiconal más rápido, más alto, más lejos— los helicópteros se han visto limitados por su propia forma de lograr sustentación: el rotor dando vueltas. Como hemos explicado en otras ocasiones, el hecho de que la velocidad de la punta de pala sea la resultante de componer la velocidad de rotación …
Kawasaki Heavy Industries ha realizado con éxito en sus instalaciones de Taiki-cho Multipurpose Air Park en Hokkaido el primer vuelo de su helicóptero compuesto no tripulado K-Racer. Es un demostrador tecnológico de un helicóptero de alta velocidad, y quedaron probadas sus cualidades de vuelo estable y de control autónomo. Su rotor principal es de 4m, …
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