El Bell Aerospace LA-4 ACLS lo conocísteis cuando os hablamos por primera vez de los trenes de aterrizaje tipo «hovercraft» o de cojín de aire.
Seguir leyendoVídeo: Un tren de aterrizaje «a lo hovercraft» en acción
Otto Aviation presenta su avión ejecutivo sin ventanas para consumir menos
Conocimos a Otto Aviation con el Celera, un avión con fuselaje en forma de bala y un motor diesel que movía una hélice. Y recientemente han vuelto a las noticias con su nuevo diseño, Phantom 3500, que recupera la ya vieja idea del avión sin ventanas para ahorrar peso, y por tanto combustible.
Primeras imágenes y vídeos del Yak-52 ruso caza drones
¿Recordáis que os contamos que Rusia había copiado a Ucrania y había desarrollado su propia versión del Yak-52 para cazar drones? Era una modificación basada en el Yak 52B, un avión ligero de ataque, armado originalmente con dos contenedores de 32 cohetes cada uno, pensado para derribar drones pesados de largo alcance, como el An-196 Liutyi, o los Aeroprakt y Sky Ranger (Vita E300) convertidos en bombas volantes.
Pues por fin han aflorado más detalles, fotos y vídeos del avión en Twitter.
Seguir leyendoHace 100 años: Amudsen intenta llegar al Polo Norte en dos Dornier Wal en 1925
El Dornier Wal es conocido en España por su capacidad para realizar grandes vuelos, pues fue escogido para dos de nuestros grandes raids, el cruce del Atlántico Sur en 1926 en el Plus Ultra y la Patrulla Atlántida. Por eso no nos ha sorprendido que fuera el avión escogido por Amudsen en el vuelo que le dejó poco menos de 88 grados de latitud norte, a apenas unos kilómetros del polo norte.
Seguir leyendoLa FAA planea inspecciones en los 787 por uso de titanio no conforme
¿Recordáis los lotes de titanio que no cumplía las especificaciones que se usó en varios 787 y que también afectó a Airbus? La FAA planea hacer obligatorias inspecciones para identificar las piezas que se fabricaron con este titanio en 100 aviones del fabricante estadounidense.
