Hace un tiempo nos hicieron llegar estas fotos al email, y nos preguntaron si sabíamos qué avión era y qué historia había detrás. Y no podíamos hacer otra cosa que investigar… y compartir la historia con todos.
En este episodio Carlos analiza para nosotros los tres MALEs tácticos españoles. Y no hablamos de males endémicos, sino de los drones categoría Medium Altitude Long Endurance.
El SiRTAP está muy presente en los medios, hace poco descubríamos que el Milano no estaba cancelado y sigue vivo y, además, hemos descubierto que tres compañías (una china, una israelí y una estadounidense) utilizan como base un avion ligero gallego para sus drones, aunque sólo una de ellas lo está comercializando realmente como un UAV MALE. ¿Nos acompañáis a descubrir sus características?
El podcast se puede encontrar en Amazon Music, Apple Podcast, Google Podcast, Ivoox, Spotify. ¡Ah! y como Google Podcast desaparece, lo podéis encontrar ya en Youtube / Youtube Music.
P.D.: Si la intro y la despedida os son familiares, que no os sorprenda. En un ejercicio de nostalgia podcasteril he hablado con Javier Lago para pedirle permiso y utilizar la introducción que hizo para el que, si no recuerdo mal, fue el primer podcast español sobre aviación: Remove Before Flight RBF podcast
Poco a poco vamos sabiendo más del gran evento aeronáutico (y aerotrastornado) del año en España, Aire 25.
En su página web se han ido confirmando algunos de los participantes. Y decimos que algunos porque en el vídeo que también publicaron ayer se muestran algunas aeronaves que no salen en la lista de patrullas participantes:
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John B. Morris Jr. de Kenai fue rescatado junto a sus dos hijas del ala superior de un avión que flotaba semi-sumergido en un lago helado. Sin embargo, los registros de la FAA aviación federal muestran que sólo tiene licencia de estudiante que no le habilita a volarvolar con pasajeros.
Seguir leyendoTodos tenemos en mente la forma y el color de una Piper Cub. Cuando nos dicen la palabra «avioneta» muchos imaginamos una Cub. Sabemos que popularizó la aviación privada, que sirvió en el ejército como aeronave de enlace… pero no esperábamos encontrar fotos suyas llevando marcas de la Luftwaffe, la de la Segunda Guerra Mundial.
Una de ellas casi más parecía el resultado de un acto bandálico, con la distintiva cruz de la Luftwaffe pintada a mano en el fuselaje y la esvástica en la cola. La otra sí parecía un trabajo de pintura profesional.
¿Serán de esos aviones que los alemanes capturaron y usaron para su beneficio? Tras un poco de investigación, dimos con la respuesta en esta magnífica web, así que la resumimos y la traducimos, y complementamos con información del resto de webs que hemos dejado como fuentes.
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