Las cabinas desmontables son viejas conocidas del blog. Básicamente la idea es siempre la misma: un contenedor que se pueda acoplar fácilmente a un avión y a un remolque, y que haga a su vez de fuselaje y de transporte por carretera. Minimizaría tiempos de carga y descarga y maximizaría el tiempo del avión volando, mejorando así la economía de operación.
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El 15 de octubre de 2025, el medio ucraniano Defense Express publicó un artículo revelando que los propagandistas rusos, al presumir de su nueva unidad aérea antidrones Bars-Sarmat, esa que os contábamos que está equipada con Yaks y Cessnas, involuntariamente expusieron la ubicación de uno de los aeródromos desde los que opera.
Los análisis de las imágenes pueden revelar muchos datos, por eso hay que tener cuidado con lo que se publica sin querer, o las aplicaciones móviles que se usan. Y así ha sido en este caso, en el que analistas de inteligencia de fuentes abiertas pudieron identificar con precisión el aeródromo donde se grababa el reportaje.
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El 15 de octubre de 2025, la televisión estatal rusa Rossiya 1 difundió imágenes que muestran aviones ligeros Cessna 172 en interceptores de UAVs. Rusia ya había mostrado conversiones del Yak-52 (y 2) y un modelo de ultraligero local, igual que Ucrania con sus Yaks y Aeroprakts.
Las Cessnas, famosa aeronave estadounidense de ala alta utilizada normalmente para entrenamiento y vuelos privados, han sido modificados con dos ametralladoras montadas bajo el fuselaje y sistemas de puntería y adquisición de blancos instalados en la cabina, para aumentar la precisión al atacar objetivos aéreos de baja altura. Estas modificaciones buscan hacer frente a los drones que vuelan de forma entre los 80 y 150 metros sobre el suelo.
Seguir leyendoKratos Defense ha presentado su sistema Ragnarök LCCM (Low Cost Cruise Missile), un misil de crucero de bajo coste diseñado para ser empleado desde aviones de combate no tripulados colaborativos, como su XQ-58 Valkyrie, plataforma utilizada para su presentación, tanto en uno de sus soportes subalares como en su bodega. El objetivo declarado de Kratos es ofrecer un sistema de alto rendimiento a un costo relativamente bajo, para facilitar la fabricación en masa y la disponibilidad operativa.
El tercer y el cuarto prototipo del Bayraktar TB3 despegaron desde Keşan y aterrizaron en el Anadolu durante el ejercicio naval Denizkurdu 2025 de la marina turca. Tras el anaveaje, los prototipos fueron cargados con dos bombas MAM-L, para volver a despegar a continuación —uno detrás de otro— desde la pista de apenas 200m del Anadolu. Era la primera vez que se efectuaba un lanzamiento múltiple de TB3 armados. Además, durante el ejercicio lanzaron esta munición contra objetivos terrestres.
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