Boeing muestra conceptos para sustituir sus F/A-18E/F SuperHornet

 

Sustitutos para el Hornet

 

 

 Boeing ha comenzado a hacer publicidad de dos conceptos para un sustituto para el Super Hornet furtivo, sin cola y con capacidad de supercrucero para después del 2025. Ambos conceptos son bimotores, y con piloto opcional. Se parecen al desafortunado A-12 Avenger. el bombardero cancelado en el 91 por sus problemas técnicos y sobrecostes. Ambos conceptos tendrían el mismo papel de superioridad aérea que tuvo el Tomcat, hasta que el Super Hornet lo reemplazó en 2006.

Continuar leyendo «Boeing muestra conceptos para sustituir sus F/A-18E/F SuperHornet»

La inspección de los motores de los F/A-18 finlandeses revelan que la ceniza no provocó daños significativos

 

Alabes

 

Nos hacíamos eco en este blog la semana pasada de las fotografías tomadas por boróscopo del interior de un motor de un Hornet finlandés que había volado a través de la nube de cenizas volcánicas. El motor fue sometido a las consabidas inspecciones y se ha concluido que no presenta daños significativos.

 

Continuar leyendo «La inspección de los motores de los F/A-18 finlandeses revelan que la ceniza no provocó daños significativos»

¿Rafale furtivo?

El gobierno frances está invirtiendo en la demostración de la tecnología furtica mejorada para el Dassault Rafale, que se basa en técnicas de cancelación activa.

Cancelación Activa significa prevenir el ser detectado por radar anulando las ondas del radar con una emisión de ondas en la misma frecuencia, pero de la mitad de longitud de onda. Resultado: la energía devuelta al radar no tiene frecuencia y no puede ser detectada.

 

Rafale

Continuar leyendo «¿Rafale furtivo?»