Durante ILA en Berlín, el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) presentó un estudio conceptual de un avión de combate de última generación, moderno y altamente maniobrable, que forma parte del proyecto Diabolo financiado por el DLR.
El demostrador se utilizaría para explorar todo el espectro de configuraciones tripuladas y semiautónomas y, según el DLR: «El enfoque está en el diseño de un Demostrador Genérico de Caza del Futuro (DLR-FFD), que se utilizará para cerrar las brechas tecnológicas y demostrar la capacidad de diseño y evaluación de los métodos y procesos desarrollados en el DLR«.
La base para el diseño del DLR-FFD es un catálogo de requisitos emitido por el Ministerio Federal de Defensa para un futuro avión de combate alemán en la clase de tamaño de un Lockheed F-22.
Las características específicas incluyen bahías de armas internas, entradas de aire para separar las capas límite de la pared en la entrada del conducto del motor y el diseño del motor.
- Envergadura: 15 m
- Superficie alar: 100 m²
- Alargamiento: 2,2
- MTOW (Peso máximo al despegue): 35 t (8 t de carga útil)
- Alcance: 1.100 Nm
- Rango de Mach: 0–1,8
- Altitud máxima: 50.000 ft
- Carga alar: 422 kg/m² (MTOW)
- Potencia del motor: 2 × 145 kN (sin post quemador) o 227 kN (con).
- Socios del proyecto:
- DLR-Instituto de Aerodinámica y Tecnología de Fluidos (Dirección del proyecto)
- DLR-Instituto de Aeroelasticidad
- DLR-Instituto de Tecnología de Propulsión
- DLR-Instituto de Tecnología de Sistemas Aéreos
- DLR-Instituto de Tecnología de Alta Frecuencia y Sistemas de Radar
- DLR-Instituto de Dinámica de Sistemas y Control
- DLR-Instituto de Metodología de Teledetección
- DLR-Instituto de Tecnología de Software
- DLR-Instituto de Materiales Compuestos, Ingeniería Ligera y Adaptrónica
- DLR-Instituto de Arquitectura de Sistemas en Aeronáutica
- Systemhaus Technik
- Túneles de viento germano-holandeses (DNW)
- Airbus Defence and Space
- MTU – Aero Engines
En marzo ya habían presentado la maqueta, y en algunos foros como Secret Projects se habían publicado imágenes hace ya algunos años.
Más información: Impact of planform and control surfaces on the vortical Flow topology and roll stability of a multi delta wing configuration, DLR PROJEKT DIABOLO: TECHNOLOGIEN UND ENTWURF VON KAMPFFLUGZEUGEN DER NÄCHSTEN GENERATION
Fuentes