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Vídeo: Visualiza el comportamiento del flujo del aire en una entrada en pérdida

Seguro que os han hablado de la pérdida y os han explicado que en el momento en el que se produce, la capa límite se desprende y es lo que ocasiona la pérdida. Visualizarlo no es siempre fácil. Hay dos modos de hacerlo, en tunel aerodinámico, donde se suelen utilizar humos de colores, o a […]

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¿Cómo entra en pérdida un perfil alar?

      Vimos hace unos días cómo funciona un perfil alar y por qué vuela. Vamos a ver ahora por qué en ciertas condiciones «deja de volar».  

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Publicado el informe del accidente del Ju-52 en los Alpes

El accidente,que se produjo en 2018, hizo que toda la flota de Ju-52 quedara en tierra. Ahora tenemos el informe completo.

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¿Por qué vuelan los aviones?

  Casi me parece mentira… hace más de 10 años que empezó Sandglass, entonces parte de una web de historia llamada Seelowe, y 8 desde el inicio del blog… ¡y aún no teníamos ninguna entrada dedicada a esto tan básico si te gustan los aviones!   He visto en muchos blogs y páginas respuestas a […]

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El proyecto FLAVIIR ensaya nuevas formas de controlar el avión

       Para volar necesitamos la atmósfera, que haya aire, y controlar cómo se mueve el aire entorno al aparato volador ayuda a volar más rápido, más alto más lejos, más económico… mejor.    Los pájaros lo hacen batiendo sus alas para lograr empuje, y cambiando su geometría en vuelo para maniobrar o adaptarse […]