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Turbo Wing® o sustituir los flaps por rotores oscilantes

Publicado el 30 de noviembre de 202130 de noviembre de 2021 por Sandglass Patrol

Con 30 años de experiencia a sus espaldas en la NASA, Lockheed Martin y Martin Marietta, Frank S. Malvestuto Jr. intentó revolucionar la aeronáutica con un nuevo sistema hipersustentador que prometía reducir el consumo y mejorar las características STOL

Blog, Comercial, Historia   STOL, versiones raras
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Los camiones aéreos de Luigi Pellarini o Los aviones más feos del mundo

Publicado el 29 de noviembre de 202111 de octubre de 2023 por Sandglass Patrol

Luigi Pellerini es un ingeniero poco italiano, pero está detrás de uno de los aviones más carismáticos desarrollados, el Transavia Airtruck

Blog, Historia   agrícola, airtruck, Australia, Nueva Zelanda, Pellarini
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Publicado el informe del accidente del Ju-52 en los Alpes

Publicado el 2 de febrero de 20212 de febrero de 2021 por Sandglass Patrol

El accidente,que se produjo en 2018, hizo que toda la flota de Ju-52 quedara en tierra. Ahora tenemos el informe completo.

Artículos, Comercial   seguridad, warbirds
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¿Por qué vuelan los aviones?

Publicado el 30 de junio de 201612 de agosto de 2020 por Sandglass Patrol

  Casi me parece mentira… hace más de 10 años que empezó Sandglass, entonces parte de una web de historia llamada Seelowe, y 8 desde el inicio del blog… ¡y aún no teníamos ninguna entrada dedicada a esto tan básico si te gustan los aviones!   He visto en muchos blogs y páginas respuestas a …

General
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El proyecto FLAVIIR ensaya nuevas formas de controlar el avión

Publicado el 8 de agosto de 2010 por Sandglass Patrol

       Para volar necesitamos la atmósfera, que haya aire, y controlar cómo se mueve el aire entorno al aparato volador ayuda a volar más rápido, más alto más lejos, más económico… mejor.    Los pájaros lo hacen batiendo sus alas para lograr empuje, y cambiando su geometría en vuelo para maniobrar o adaptarse …

General
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