Trenes de aterrizaje de oruga en USA: historia detallada
La necesidad de aterrizar en pistas no preparadas o de que aviones MUY pesados operaran en pistas no reforzadas se intentó solucionar con trenes de oruga. Esta es su historia.
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Tren de aterrizaje multirrueda de Whitaker, tren universal y Terra Tire
Distintas soluciones ingenieriles para aterrizar en pistas no preparadas, desde trenes de rueda doble a combinaciones con hidrofoil o neumáticos de baja presión
Bella 01: medio avión medio zeppelin de los años 80-90
Aeronave híbrida, STOL y con tren a lo hovercraft, y es rusa ¿qué más se le puede pedir?
Nuevo UAV ruso con tren de aterrizaje de cojín de aire
Si antes hablamos en este blog de los trenes de aterrizaje de cojín inflable, antes nos encontramos en la prensa una noticia sobre la presentación de un nuevo aparato de este tipo. Se trata del Chirok, un avión no tripulado ruso capaz de aterrizar sobre cualquier tipo de superficie, incluido el agua. El …
Un vehículo de efecto suelo podría ser el futuro de los trenes de alta velocidad
También podría haberlo llamado «los japoneses redescubren el ekranoplano«. O que han mejorado aquella vieja idea del Rail Flyer… O recurrir a la publicidad delMetro de Madrid y decir aquello de»este tren no corre, vuela…» Los trenes de alta velocidad son comunes, ya no son exclusivos de Japón el tren bala o de Francia el TGV. Pero han …