¡Feliz año 2017!

Publicado el por Sandglass Patrol

 

Feliz año Nuevo

 

 

Sabemos que este no ha sido el año en que más activos hemos estado, pero se ha intentado mantener la calidad de las publicaciones, ¡y uno de nuestros miembros incluso ha sacado un libro! Y por supuesto no queríamos desaprovechar la oportunidad que nos brinda este blog de llegar a tanta gente para enviar nuestros mejores deseos para este 2017 que está a punto de comenzar (al menos en España, a nuestros amigos en Sudamérica les queda algo más, y algún antípoda que nos lee ya ha entrado).

 

¡Feiiz 2017!

Feliz 2017

 

 

 

Homenaje a la piloto-heroína de Pearl Harbor en el 75 Aniversario del ataque

Publicado el por Sandglass Patrol
  • Redescubriendo a una aviadora, heroina de Pearl Harbor
  • El Heritage Flight Museum rinde tributo a una instructor de vuelo civil que marchó a servir a su nación.
 Cornelia, Cadet & jap
Este 7 de diciembre, en el 75º aniversario del ataque japonés en Pearl Harbor, un entrenador azul Interstate Cadet despegará del aeropuerto regional de Skagit en Burlington, Washington, para recrear un suceso que hizo famosa a una joven instructora de vuelo tras el día que cambió el mundo. El Cadet se cree que fue el que volaba el instructor de vuelo  Cornelia Fort, que estaba en el aire cuando llegaron los atacantes japoneses y que escapó con vida por los pelos. 

Interstate XBDR-1, el abuelo del X-47

Publicado el por Sandglass Patrol

patente 

 

O el otro abuelo del X-47, porque los TDR-1 y TDN-1 también eran proto UCAVs, solo que el XDBR-1 (X por eXperimental, B por Bombardero, D por Drone R por serlaletradel fabricante, Interstate, -1 por ser el 1er bombardero drone de este fabricante) además es un ala volante, como el X-47. El XDBR-1 debía ser el sustituto del TDR-1, un avión bombardero guiado por televisión, pero movido por motores a reacción. Es decir, lo que ahora en 2016 se plantea como el futuro de los aviones de combate… pero a mediados de los 40 del siglo XX.

 

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El aerotaxi autónomo de Airbus volará en 2017

Publicado el por Sandglass Patrol

Vahana 

 

En agosto os presentábamos el Vahana de A3 y otras soluciones de movilidad urbana de Airbus. Una de las ideas era parecida a la de Amazon de entrega de paquetería con drones. La otra, aún más atrevida, el uso de aerotaxis autónomos (Vahana) gestionados con una aplicación de móvil tipo Uber (CityAirbus). Y la idea es que su prototipo esté en vuelo a finales del año que viene.

 

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