¡Feliz año 2017!

 

Feliz año Nuevo

 

 

Sabemos que este no ha sido el año en que más activos hemos estado, pero se ha intentado mantener la calidad de las publicaciones, ¡y uno de nuestros miembros incluso ha sacado un libro! Y por supuesto no queríamos desaprovechar la oportunidad que nos brinda este blog de llegar a tanta gente para enviar nuestros mejores deseos para este 2017 que está a punto de comenzar (al menos en España, a nuestros amigos en Sudamérica les queda algo más, y algún antípoda que nos lee ya ha entrado).

 

¡Feiiz 2017!

Feliz 2017

 

 

 

Clasificación de Aeronaves según la enciclopedia Jane’s

Clasificación de Aeronaves según la enciclopedia Jane’s (Traducción)

Esta clasificación es la que hace Jane’s. Como toda clasificación, no es única ni absoluta, pero creo que es útil. Divide a los aparatos en 13 clases distintas, y nos da algunos ejemplos de aparatos que pertenecen a esta clase. ¡Vamos a por ella!
Bibliografía: Jane’s All the World’s Aircraft

 

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Estoy estudiando Aeronáutica. Y después… ¿qué? EADS, Airbus, CATIA y NASTRAN/PATRAN no lo son todo

Recojo en un solo sitio toda la información que recogimos en el blog en el servidor gratuito a través de charlas con gente del sector.

Profesional: EADS, Airbus, CATIA y Nastran/Patran no lo son todo (I)

y Profesional: EADS, Airbus, CATIA y Nastran/Patran no lo son todo (II)

Airbus CASA/EADS

Nos han remitido bastantes veces preguntas referentes a las salidas profesionales que tienen las carreras de Ingeniería Técnica Aeronáutica e Ingeniería Aeronáutica. Muchos creen que tan solo se puede trabajar en EADS/CASA o en Airbus o bien en su entorno de subcontratas, suministradores y socios a riesgo, y que tan solo se puede trabajar en diseño con CATIA o cálculo con MS Excel y Nastran/Patran.

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