De los blogs de aviación, uno de los decanos
Después de La nueva era del poder aéreo, y Why air forces must target their CCA doctrine deficit, Carlos y yo empezamos a comentar las diferencias entre un punto fiel —un avión no tripulado que se integra en las «viejas tácticas» con un líder humano— frente a una aeronave colaborativa en la que los humanos …
Airbus ha anunciado hoy 3 de junio de 2024 que presentará en ILA su concepto de «Loyal Wingman», una maqueta 1:1 con características furtivas
Venimos hablando del futuro de los aviones de combate no tripulados controlados por líderes humanos, bautizados como loyal-wingman, punto fiel o MUM-T desde hace un tiempo. Poco a poco se han ido sumando a estos desarrollos más países, y el último en anunciarlo ha sido Corea del Sur, hoy mismo.
Todas las potencias están desarrollando conceptos de «loyal wingman», y Airbus acaba de presentar su apuesta en ILA Berlín. Lo analizamos.
Airbus ha hecho pública su visión acerca de las aeronaves no tripuladas de combate colaborativo (CCA), antes llamadas puntos fieles (loyal wingman), y queremos compartirlo con vosotros, traduciendo su nota de prensa. En octubre 2024, Airbus realizó ensayos que le ayudaran a definir el futuro del combate aéreo. Durante una misión conjunta de vigilancia asistida por …
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