Airbus, GE y Safran ensayarán un motor a hidrógeno en un A380
ZEROe es el banco de ensayos, basado en un A380, para probar la viabilidad del hidrógeno para lograr una aviación cero emisiones
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Airbus avanza las tecnologías clave para su avión de pasillo único de próxima generación.
Llevamos tiempo deseando que Airbus de un paso hacia el diseño de su nuevo avión de pasillo único, su sustituto para la familia del A320. Se han barajado nombres com A30X, tecnologías como el hidrógeno, alas plegables de gran alargamiento y biomiméticas, SAF o incluso rotores abierto, eso sí, sin abandonar la arquitectura de fuselaje …
Universal Hydrogen ensaya con éxito una pila de hidrógeno de 1MW
Aunque Estados Unidos y Boeing no hayan apostado tan fuerte por el hidrógeno como Europa y Airbus, hay empresas estadounidenses muy interesadas por esta tecnología. Una de ellas es Universal Hydrogen, que está desarrollando una pila de hidrógeno líquido que podría propulsar los turbohélices monomotores que ahora usan motores de hasta 1340CV (=1MW). Por eso …
Turbotech y Safran han probado con éxito el primer turbohélice alimentado con hidrógeno para aviación ligera.
Siguiendo los ensayos con hidrógeno, traemos una noticia que ha publicado como nota de prensa Safran. Hasta ahora sabemos que los motores de combustión tradicionales se pueden adaptar con relativa facilidad a quemar hidrógeno. Y que el problema del hidrógeno es, básicamente, su obtención y logística. Por eso Safran ha hecho equipo con Ariane Group, …
Climate Impulse: la vuelta al mundo en un avión a hidrógeno
Bertrand Piccard, que se hiciera famoso por su vuelta al mundo con el avión Solar Impulse, quiere dar la vuelta al mundo con un avión de pila de hidrógeno