Polikarpov 2 con tren de orugas, versión de postguerra
Las ruedas «de balón» y baja presión de inflado para poder aterrizar en terrenos blandos y fuera de pista hoy día ubicuas. En otras épocas se hicieron ensayos con trenes de oruga.
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Vídeos: trenes de aterrizaje de orugas en acción
¡Por fin un tren de aterrizaje de oruga en acción!
Más aviones con tren de aterrizaje de orugas
Las orugas de los tanques les permiten avanzar por terrenos blandos sin hundirse, a pesar de su gran peso. Con los aviones se intentó lo mismo, como ya vimos en el blog. ¡Lo que desconocíamos es que se había intentado con tantos aviones! No solo el DC-3 Li-2, el Po-2 o el B-36 lo montaron. …
Operación «High Jump» para explorar la Antártida
Al final de la IIGM se organizó una expedición a la Antártida para ensayar equipos, procedimientos y técnicas militares a muy baja temperatura, y se camufló de misión cartográfica: Operación High Jump
Trenes de aterrizaje de oruga en USA: historia detallada
La necesidad de aterrizar en pistas no preparadas o de que aviones MUY pesados operaran en pistas no reforzadas se intentó solucionar con trenes de oruga. Esta es su historia.