Aviones de acero inoxidable
Aunque el aluminio y la fibra de carbono son casi ubicuos hoy día en la fabricación de aeronaves, hubo un tiempo en que se ensayaron otros materiales, como el acero inoxidable.
Aunque el aluminio y la fibra de carbono son casi ubicuos hoy día en la fabricación de aeronaves, hubo un tiempo en que se ensayaron otros materiales, como el acero inoxidable.
En los años 30, mientras los diseñadores de hélices se peleaban por decidir si lo mejor era una hélice tripala, cuatripala, pentapala… Walter Everts defendía que lo mejor era una hélice monopala. Requiere un contrapeso adecuado para equilibrarla estática y dinámicamente, pero además de tener menos resistencia aerodinámica, la hélice funciona siempre en aire limpio, …
Continuar leyendo «Aviones con hélices monopala (hélice Everel)»
Cada vez se habla más de la aviación eléctrica y de la aviación de hidrógeno. Y en Sandglass nos gusta hablar del futuro… y bucear en el pasado buscando a los pioneros que se atrevieron a intentarlo cuando se podía considerar casi imposible. E igual que encontramos al pionero del hidrógeno, hemos encontrado al pionero …
Continuar leyendo «MB-E1: el primer avión eléctrico tripulado voló en 1973»
MiG ha presentado tres proyectos en MAKS, aunque se traten de conceptos y sepamos poco de su grado de madurez real.
El piloto belga que aterrorizó a los observadores de globos alemanes