Ayer vi en twitter una imagen que publicaba la NASA como la imagen del día. Era una foto del X48 en el tunel de viento. Se supone que es el avión del futuro… y hoy me he encontrado en X-planes una imagen muy similar. De 1943. Cuando también se ensayaba en tunel el avión del futuro. Si ya lo dijimos, que esto va por modas, que igual que la ropa de una década vuelve a estar de moda dos o 3 décadas después… ¡con los aviones nos pasaba lo mismo!, o eso parece 
Os dejamos abajo las fotos.
Rutan es el padre de algunos de los diseños más bonitos que conozco, como el Starship. También es el padre de este otro avión,el ARES.
Este extraño aparato es un avión hipersónico. Parece ser que lo presentará EADS en el festival aéreo de Paris este mes de Junio (en Le Bourget). Está diseñado para volar a Mach 7.5, lo que significa hacer el trayecto Paris-Sydney en unas 3horas, o Tokio-Los Angeles en 2h y cuarto. Están buscando financiación para el proyecto, como avión civil.
Características del avión
Y algún detalle más que se puede ver ampliando la imagen.
-Typhoon de Hércules, ¿puede acercarse un poco más para hacer la foto?
-¿Así de cerca le vale?
Suponemos que algo así fue la conversación que mantuvieron los que filmaban desde este Hércules británico y el piloto dle Eurofigther.
Si hubiera sido en España nos hubieramos imaginado un diálogo un poco diferente, algo así como
-A que no hay huevos a acercarte más
-¿Que no hay huevos?Ahora verás
Japón está preparando un prototipo de avión invisible al radar que podría empezar a realizar vuelos de prueba en tres años. La información ha sido desvelada por el General Hideyuki Yoshioka, director de desarrollo de sistemas aéreos en el Ministerio de defensa de Japón.
Japón ha invertido 473 millones de dólares en el proyecto desde 2009, después de que los EEUU declarasen que se prohibía la venta para exportación de su caza más avanzado el F-22 «Raptor».
«Llevamos 2 años de proyecto, y nos mantenemos segun el programa,» declaró Yoshioka.
Yoshioka advirtió que unos exitosos vuelos de prueba del prototipo apodado “Shinshin,» o «Espíritu,» no significa que Japón vaya a comenzar a fabricar aviones invisibles. El prototipo está diseñado para experimentar con tecnologías avanzadas y será el gobierno quien decida en el 2016 el modo de actuar en el futuro.