Me ha pasado Reinhart un par de enlaces de la Wikipedia sobre los Tu-141 y Tu-143. He estado leyendo un poco y los describe como drones de reconocimiento. Pero UAV no dejan de ser las siglas de Vehículo Aéreo No Tripulado, y eso son ambos pájaros de Tupolev, vehículos aéreos de reconocimiento, no tripulados.
Tupolev Tu-141: es un aparato para reconocimiento a media distancia, con forma de dardo y configuración canard, motorizado con un turborreactor y lanzado desde una rampa del vehículo que lo transporta. Como carga de pago puede llevar cámaras de fotografía, vídeo, sensores de infrarrojo…
Tu-143: se parece al anterior, pero hecho a escala reducida. Su alcance también es reducid. Se lanza con ayuda de un cohete y es recuperado con un paracaídas.La carga de pago es similar a la de su predecesor, y ha sido utilizado operativamente pos Siria sobre Israel y por la extinta URSS en Afganistán. Su motor es de 590kg de empuje, frente al del Tu-141, de 1000kg.
Lo que no he leído en ninguna de las dos entradas es nada sobre cómo son guiados.
- Tu-141
- Características Generales
- Tripulación: NINGUNACrew: None
- Longitud: 14.33 m (47 ft 0 in)
- Envergadura: 3.88 m (12 ft 8 in)
- Peso: 5,370 kg (11,840 lb)
- Motor: 1 × Tumansky KR-17A, 9.8 kN (2,200 lbf) de empuje
- Actuaciones
- Velocidad de crucero: 1,000 km/h (620 mph)
- Alcance: 1,000 km (620 miles)
- Techo de Servicio: 6,000 m (19,700 ft)
- Características Generales
Como siempre, para visitar la web de donde han salido las fotos, pinchad en ellas.
Y dónde si no para leer un poco más sobre el tema de los UAV, en inglés eso si, que AirVectors