De los blogs de aviación, uno de los decanos
En abril se publicó un informe que habla sobre las tendencias en temas de superioridad aérea en el futuro. Básicamente viene a decir que gracias a los nuevos radares, nuevos aviones no tripulados, nuevos misiles y nuevos enlaces que permiten que los aviones estén interconectados y con información a tiempo real en todo momento, los …
Continuar leyendo «¿Deben los cazas de 6ª generación seguir siendo muy maniobrable? Sí»
Pierre Sprey es un diseñador de aviones. No uno cualquiera, uno con mucha experiencia. Es uno de los padres del F-15. Ha sido entrevistado, y a puesto a caldo el F-35. En resumen… Es un programa super caro, que debería ser super capaz, pero no lo es Al unir los requisitos de tantos usuarios distintos, …
Continuar leyendo ««El F-35 solo sirve para dar dinero a Lockheed»»
Hace algo más de un año hablábamos de alas oblicuas, y de paso mencionábamos un avión que podía cambiar su configuración de monoplano a biplano. Se trata del Nikitin-Shevchenko IS-1 e IS2. Ya sabéis, para despegue y aterrizaje en configuración de biplano, así como en dogfight, mientras que para ataque a bombardero, ataques de alta …
Hemos estado viendo que ultimamente se incorpora mucha gente nueva, que incluso le cuesta despegar, se lía con los polimotores… y los que llevamos más tiempo tampoco es que seamos especialmente hábiles en combate aire-aire, por ejemplo… otros no tienen muy claro como hacer unas coms ligeras y fluidas… así que vamos a intentar recoger …
Continuar leyendo «Conceptos Básicos antes de subir a la Cabina de tu Avión Virtual»
No muchos conocen la importancia que tenía la Fuerza Aérea Yugoslava durante la Segunda Guerra Mundial. Cuando hablamos del Hurricane con motor del enemigo dábamos algunos números de esta fuerza aérea, así como de los tipos de aviones. No era una fuerza aérea con aviones anticuados, era pequeña, pero podía dar guerra… en el año …