El fenómeno fanboy no es nuevo, ni se limita a Android vs iOS. En el mundo de la simulación una de las eternas discusiones de los fanboys es el de si el Fw 190 Dora se mea en el P-51D Mustang o si el P-51D Mustang se mea en el Dora. Para cerrar discusiones, Ernest «Tuckie» Artigas y Miguel Ángel «Gadget» Domingo se han puesto las pilas y han destripado las características técnicas de los dos aviones, sus envolventes de vuelo, su armamento… y han hecho una comparación seria para averiguar quién se mea en quién. Son dos horas y cuarenta minutos de charla, pero merece la pena, es amena. Y hoy es domingo, estáis todos de zafarrancho en casa, así que quitad esa música pachanguera que suena de fondo mientras hacéis las tareas domésticas y poned la conferencia de fondo, que lo bueno de estar en Youtube es que si os interesa ver alguna parte en concreto de la conferencia, podéis dar a la pausa y volver para atrás. y sentaros de nuevo a verla.
Kalinin K-7 en vuelo
El Kalinin K-7 fue el avión más grande del mundo en su época, y no es nuevo para los seguidores del blog. De envergadura similar a la de un B-52, su ala elíptica le da una superficie alar incluso superior a la de éste. Sólo se fabricó un ejemplar, y se estrelló tras sufrir un fallo estructural en vuelo (uno de sus botalones de cola falló debido a problemas aeroelásticos). No hemos encontrado ningún vídeo de este titánico avión, pero sí el vídeo de un avión de radio control. Tiene siete motores, una envergadura de 6m, pesa 45kg y por 16000$ puedes comprarlo si te interesa…
Vaylon Pegase, el coche que vuela europeo
La compañía francesa Vaylon ha presentado su coche volador, que pretende ser el primer coche volador europeo que se comercialice. La aproximación no es novedosa. De hecho es, tal vez, la menos arriesgada y sencilla de todas: unir un buggy todo terreno a un parapente. Así este paramotor consta de una barquilla, el buggy biplaza, y un parafoil de 38 metros cuadrados. Nuestros lectores más veteranos recordarán que ya presentamos un vehículo similar en 2010, el Maverick.
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Si de algo saben los estadounidenses, es de montar espectáculos. Y en cuanto a espectáculos aéreos, no iban a ser una excepción. Sin duda el no tener restricciones en cuanto a altitudes mínimas de vuelo y una legislación más relajada en cuanto a air shows que la europea les pone las cosas fáciles. Os hemos dejado una captura de pantalla del vídeo, solo para dejaros una muestr, el vídeo merece la pena completo, es… espectacular.
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«Operation Freeze»: haciendo helado de chocolate en un F4U Corsair
¿Está el enemigo? Que seponga. Oigan, no disparen por encima de 30000ft que vamos a hacer helado, que vamos cortos de suministros… Bien podría haber sido un chiste de mi admirado Gila, que siempre bromeaba con algo tan serio como es la guerra. Sin embargo es una historia real que me ha llegado a través de Ricard «Raptor» Sánchez, de la que se ha acordado al hablar en Facebook de la Modificación XXX (los Spitfires que transportaban cerveza en la IIGM).
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