Categoría: Noticias

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Hermes 650: un MALE táctico multipropósito con capacidad STOL y de operaciones embarcadas

Elbit ha presentado hace poco su Hermes 650, un MALE táctico multipropósito de 650kg de MTOW que puede despegar de pistas, o cubiertas, tan cortas como 200m, y que puede llevar todo tipo de sistemas, desde radares marítimos a guerra electrónica. Y, además, nace con la idea de ser lanzado desde barcos convencionales convertidos en portadrones, uniéndose así, como MALE táctico embarcado al TB3, al Mojave y, esperamos que en un futuro próximo, al SiRTAP.

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La IA ya vuela cazas F-16 (de serie, no modificados) de forma autónoma.

Un F-16 modificado con el equipo de autonomía VENOM (Viper Experimentation and Next-generation Operations Model) realiza pruebas de modelos de IA en vuelo con supervisión humana en el bucle, avanzando la autonomía de vuelo dentro del programa AIR (Artificial Intelligence Reinforcements) de la DARPA. Fuente: Fuerza Aérea de los EE. UU. | Samuel King Jr., 96.ª Ala de Pruebas
  • A diferencia del X-62A VISTA (anteriormente conocido como NF-16), el programa VENOM transforma cualquier F-16 estándar en una plataforma autónoma, sin modificar el núcleo de su software (core).
  • Tras probar el concepto bajo el programa ACE (Air Combat Evolution), DARPA lanza el programa AIR para llevar el desarrollo de IA más allá del combate dentro del alcance visual (BVR), con agentes autónomos fiables y probados en vuelo real.

La Agencia de Investigación de Proyectos Avanzados de Defensa (DARPA) y la USAF han modificado un caza F-16 de serie con el kit de autonomía VENOM (Viper Experimentation and Next-generation Operations Model), con cuyo agente de inteligencia artificial han controlado la aeronave de forma autónoma, con un piloto humano supervisando desde la cabina.

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Yak-52 y An-2 rusos modificados como avión nodriza de drones interceptores (Portaaviones aéreos 38)

En la evolución constante y contínua de los aviones caza-drones que hemos venido siguiendo en el blog desde hace un tiempo, supimos en abril de la existencia de aviones ucrananos convertidos en lanza-drones interceptores, que es una forma de verlo, o la reinvención de los misiles de bajo coste con la introducción de misiles «a hélice», de guia humana por televisión, recuperando conceptos que más recuerdan al Henschel Hs 293D de la IIGM que a armas del siglo XXI.

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Corsica Techniccs se decanta por el ATR72 antiincendios de Kepplair

La empresa Corsica Technicks, con sede en Bastia, ha firmado una carta de intenciones (LoI — Letter of Intent) para la adquisición de diez Keplpail 72 Forest Keeper.

Esta adquisición forma parte de una iniciativa más amplia, en la que desarrollarían en su base, en el aeropuerto de Bastia, además de su flota antiincendios de respuesta rápida, un centro de mantenimiento en el Mediterráneo.

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Cyclops, el nuevo UAV caza-drones ucraniano

No os dejéis engañar por la infografía, el caza drones tiene aproximadamente 1m de envergadura

Siguiendo la profesionalización y especialización de las aeronaves caza drones, y la evolución del Aeroprakt o el Yak-52 a los aviones de entrenamiento convertidos, el Ministerio de Defensa Ucraniano ha presentado un nuevo cazadrones, esta vez no tripulado.

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