Categoría: Militar

Continuar leyendo «Vídeo: primer aterrizaje vertical del F-35»

El F-35, en concreto el BF-1 ha realizado hoy 17 de marzo su primer vuelo en estacionario. Con el sistema de sustentación, el aparato frenó de 150nudos (algo menos de 300km/h) a vuelo estacionario, permaneció así dos minutos, moviéndose arriba y abajo, izquierda y derecha, chequeando todos los controles, y a continuación realizó un aterrizaje corto.

Este éxito limpia el camino hacia el primer aterrizaje en vertical.

¡¡Y no tenemos vídeo!! A ver si sale pronto…

Actualizamos, pinchad en leer más para ver el vídeo

Ares

Continuar leyendo «Video: Primer vuelo en estacionario del F-35 Lightning II»

Airbus afirma que pretende vender 210 de su muy retrasado transporte militar A400M a los EEUU.

 
Domingo Ureña, director general de Airbus Military la Unidad de defensa de  EADS, dijo el Lunes que los EEUU son un mercado clave para el A400M, un turbohélice cuatrimotor cuyo desarrollo ha estado plagado de retrasos y aumentos de costes.

Ureña dijo que Airbus Military espera vender 500 de estos aparatos además de los 184 que han sido encargados por los 7 clientes nacionales fundadores del proyecto — Belgica, UK, Francia, Alemania, Luxemburgo, España y Turquía.
 
AFP

La Fuerza aérea de los EEUU está realizando una previsión a largo plazo en la compra y despliegue de nuevos aviones. Ordenado por el congreso, el “plan de inversiones en aviación” («Aircraft Investment Plan») aclara cuántos aaviones planean comprar la USAF, el USMC y la USN más allá del 2020 y establece las metas para el periodo del 2021 al 2040. Los helicópteros no están incluidos. El informe pide una visión conjunta del concepto de guerra electrónica y ataque de largo alcance (long-range strike and electronic warfare) pero no altera drásticamente lo9s planes anunciados de la Fuerza Aérea para sus 2 principales adquisiciones en esta década – el F-35 Lightning II y el cisterna KC-X.

Esto es lo que prevee la Fuerza Aérea por aviones:

Continuar leyendo «Plan de adquisición de aviones a 30 años vista de la USAF»

Deanie Bishop Parrish quería volar y servir a su país.

Según se recrudecía la IIGM, ella y cientos de mujeres encontraron el modo de hacer las dos cosas.

La Fuerzas Aéreas del ejército (de Tierra) les permitieron tomar empleos de vuelo militar domésticos que liberasen a los pilotos masculinos para servicio en ultramar, pero nadie agradeció su servicio y se mantuvo en secreto durante decadas. Ahora, después de años de peleas en despachos, los pilotos femeninos del servicio de la Fuerza aérea reibirán la medalla de Oro del congreso el 10 de marzo.

“Ha sido un camino muy largo,” decía Parrish, de 87 años, que se unió al servicio en 1944. “Sólo han tardado 65 años.”

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