Central Nuclear Portatil

En los sitios remotos, donde no llega la energía eléctrica de la red de distribución general y otros sitios apartados; en las zonas de catástrofe natural, donde toda la infraestructura resulta inutilizada; en zonas bombardeadas o destruidas… por todos estos motivos y más son muchas veces necesarios los equipos electrógenos para producir electricidad. Hay otras alternativas, como por ejemplo el uso de energía solar o eólica. La primera de ellas, en especial, es poco eficaz dado el bajo rendimiento de las células fotovoltaicas y la escasa potencia.

 

Central Nuclear Portatil

 

Es tal vez estas centrales nucleares en miniatura, portátiles y auto-propulsadas son la solución más radical al problema que he visto.

Central nuclear sobre orugas Central Nuclear sobre ruedas

 

Existían dos versiones, una sobre orugas y la otra sobre ruedas. Fueron utilizadas en la URSS hasta el desastre de Chernobil.

 

Visto en English Russia

Carteles de las empresas aeronáuticas españolas AISA, CASA, Hispano Suiza

En España hubo diversas fábricas de aviones y motores. La Loring que terminó siento Aeronáutica Industrial S.A., y en cuyas instalaciones en Cuatro Vientos terminó instalándose Eurocopter. Hispano Suiza Aviación, fábrica de cazas militares, y conocida por el Saeta y el 101 Mirlo. y Construcciones Aeronáuticas S.A., fábrica de bombarderos, y que finalmente absorvería a la Hispano. Posteriormente CASA formaría parte de EADS… pero esa historia es más conocida.

Visitando Aeropinakes nos hemos encontrado con estos carteles, que seguro que a nuestros visitantes, aerotrastornados profundos y trabajadores del sector, les gustará ver.

Cartel CASA CASA Azor

HS Saeta AISA
Pinchad en las imágenes para agrandar

 

Los aviones más grandes del mundo, por épocas; Cruce del Atlántico: Lindbergh y Alcock y Brown; Micro UAV

27/02/08

 Dejo varias cosas interesantes y alguna recopilación que hice hace tiempo.

 

No hace mucho alguien me preguntaba por el Espíritu de San LuisLindbergh, el primero en cruzar el Atántico sin escalas. Pues que pinche por aquí para leer un poco más sobre él, pero que no olvide que no fue el primero en cruzar el Atántico, si no el primero en cruzarlo sin escalas. Antes estuvieron Alcock y Brown, pero solo cruzaron el Atlántico Norte (muy al norte) en su Vickers Vimy.

Antes de irme a hablar de los gigantes aéreos vamos a hablar de las ‘moscas’, como estos mirco-uav, o los proyectos de esta empresa

Y ahora vamos a por los gigantes… por el avión más grande del mundo, de cada época… pues en cada epoca ha habido a alguno que han llamado loco por intentar hacer el pajaro mas grande del mundo. Os dejo algunas fotos de los que fueron los mas grandes o casi los mas grandes
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