Madrid Cómico, 13 de enero de 1912
En el antiguo blog una de nuestras últimas entradas trataba sobre cómo veían la aviación en el futuro. Esta viñeta complementa aquella entrada
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Factoría MiG: la fábrica del adversaro
JPuente se ha encontrado en EnglishRussia una deliciosa entrada con fotografías de la fábrica de MiG. Muchas de las fotos me recuerdan a alguno de los hangares que he tenido la fortuna de visitar en las instalaciones de EADS en Getafe. Poniéndo un poco más de atención a las fotos observamos que tienen una url sobreimpresa en ellas: Pilot.Strizhi.info donde podemos encontrar más fotografías de la factoría, que os recomendamos ver (si no sabéis ruso, como yo, podéis probar a traducirla).
Os dejamos algunas fotos como muestra para que os animéis a visitar los enlaces anteriores.
Album de fotos en Nuevo Portal, en la sección de Factores Humanos
Por ser viernes… vamos a celebrarlo con más entradas de las habituales…
NuevoPortal es un portal de temática variada, (ciclismo, aviación…). Yo llegué allí buscando cosas de Factores Humanos en la Aviación, y me quedé un rato paseando por allí hasta que di con un album de fotografías.
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B-26 Marauder francés en un hangar Español
Nos enviaron estas fotos en un correo que decía ‘Marauder internado’. Las habían sacado de este foro, y leyendo un poco más averiguamos que es un B-26G Marauder francésb,basado en Marruecos, fotografiado en Palma de Mallorca el 10 de febrero del año 46.
Pinchad sobre las fotos para abrirlas en grande
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Central Nuclear Portatil
En los sitios remotos, donde no llega la energía eléctrica de la red de distribución general y otros sitios apartados; en las zonas de catástrofe natural, donde toda la infraestructura resulta inutilizada; en zonas bombardeadas o destruidas… por todos estos motivos y más son muchas veces necesarios los equipos electrógenos para producir electricidad. Hay otras alternativas, como por ejemplo el uso de energía solar o eólica. La primera de ellas, en especial, es poco eficaz dado el bajo rendimiento de las células fotovoltaicas y la escasa potencia.
Es tal vez estas centrales nucleares en miniatura, portátiles y auto-propulsadas son la solución más radical al problema que he visto.
Existían dos versiones, una sobre orugas y la otra sobre ruedas. Fueron utilizadas en la URSS hasta el desastre de Chernobil.
Visto en English Russia