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Probablemente pocos lo comprendan

Muere a los 110 años el último combatiente de la Primera Guerra Mundial

Nacido en 1901, con apenas catorce años Choules se alistó en la Marina del Reino Unido poco después de que éste declarara la guerra a Alemania, y a bordo del destructor «HMS Revenge» fue testigo de la rendición de la flota teutona en 1918.

 

Estos últimos años, cada año decíamos adiós a uno.El 3 de mayo de 1915 John McCrae escribió In Flanders Fields. Poco después de este aniversario, ha caído el último. Os dejo con las palabras de Reinhart.

 

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Vídeo y fotos del J-15, el Flanker naval chino

A los lectores de Sandglass no les es desconocido el J-15. Lo presentamos tanto aquí  (vídeo incluido) como en el podcast Remove Before Flight el año pasado.

 

J-15

 

Recibe el nombre de Tigre Volador, y está basado en el Su-33. Aunque los rusos dicen que esta copia es inferior a sus últimos modelos de Flanker, China asegura que es un avión superior,pues han reemplazado la antigua aviónica rusa por una más moderna propia. Mientras que los estadounidenses lo equiaran al F-18C/D. Tiene una mayor superficie alar y el tren reforzado, así como alas plegables, todo para facilitar las operaciones en portaaviones.

 

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¿Cómo de bajo puedes volar? (IX)

¿Cómo de bajo puedes volar? ha sido una serie que siempre ha gustado mucho.Y que siempre que publico un vídeo ocasiona que alguno de los lectores me mande algún vídeo más. Y este ha sido el caso de Piloto Virtual. 

 

Se trata de un Antonov 26 de la fuerza aérea polaca, del 8th Air Base Kraków-Balice en un festival aéreo en Inowrocławvolado, haciendo una pasada a baja cota sobre la pista. 

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Avión que alimentará sus motores con el hidrógeno de la atmósfera (1929)

Uno de los combustibles del futuro es,seguramente, el hidrógeno. De hecho asistimos a una charla sobre el Boeing movido con pila de hidrógeno, una combinación de usar el hidrógeno como combustible y motores eléctricos. También lo mencionaba Airbus cuando hablaba sobre el futuro de la aviación. Sin embargo esta pequeña joya que he encontrado en Modern Mechanix aspiraba a mucho más: a sacar el hidrógeno e la propia atmósfera en la que se movía.

 

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¿Cómo de bajo puedes volar? (VIII)

Lo sé, os he tenido abandonados una semana. Tiene su explicación, el fin de semana que estuvo aquí Finnatar cogí una gripe de las que hacen época. No sé si era a A, la CH o la Z, pero me dejó doblado, 40 grados de fiebre, dolor de espalda, brazos, piernas, debilidad… Poco a poco me fui recuperando, y empecé a estar en Twitter. Pero una cosa era manejar el teclado,otra ponerme a escribir, no terminaban de funcionar bien del todo los dedos. 

 

Pero ahora ya estoy bien, y vamos a empezar la semana con algo ligerito. Un vídeo de esos que gustan, sí o sí, una pasadita a baja cota. Se trata de un Pampa argentino, sí, ese que se parece al AlphaJet pero con alas rectas, volando a baja cota. Estad especialmente atentos entre el segundo 22 y 25. A disfrutar del vídeo… 

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