Turquía presenta su caza TF-X y su UCAV ala volante
La industria turca ha recibido fuertes inversiones en los últimos años, lo que ha permitido evolucionar de modificar aeronaves a producir desarrollos propios, como el TF-X y el ala volante ANKA-3
La industria turca ha recibido fuertes inversiones en los últimos años, lo que ha permitido evolucionar de modificar aeronaves a producir desarrollos propios, como el TF-X y el ala volante ANKA-3
O el otro abuelo del X-47, porque los TDR-1 y TDN-1 también eran proto UCAVs, solo que el XDBR-1 (X por eXperimental, B por Bombardero, D por Drone R por serlaletradel fabricante, Interstate, -1 por ser el 1er bombardero drone de este fabricante) además es un ala volante, como el X-47. El XDBR-1 debía ser el sustituto del TDR-1, un avión …
Aunque últimamente se habla mucho del primer lanzamiento del X-47 desde un portaaviones de la US Navy, no es ni mucho menos el primer drone de combate que han tenido. En una época tan temprana como la Segunda Guerra Mundial se desarrolló el TDR-1, del que ya os hablamos en este blog. Se le dotó …
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Este verano, lejos de estar de vacaciones, está siendo espectacular en cuanto a presentaciones se refiere. Por un lado el estreno de la aeronave híbrida LEMV*. Por otro lado el vuelo del UCAV X-47B, el uso de alas volantes como aviones no tripulados de combate. Y una vez más, al que me recuerde que es como los …
El X-47B lo ha conseguido hace poco en Estados Unidos. También la Universidad de Sydney. En el caso del X-47B se trata de la conclusión de un exitoso programa de ensayos para probar que los UCAV son viables y pueden operar desde portaaviones. Ya habían conseguido todos los objetivos, incluso apontar de manera autónoma en …
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