Sikorsky ha convertido su Blackhawk en un drone pesado de carga: U-Hawk

Sikorsky acaba de presentar en AUSA (Association of the United States Army), hoy 13 de octubre, un drone de carga pesado basado en su exitoso helicóptero Blackhawk. Básicamente se trata de un helicóptero de serie en el que se ha eliminado por completo la cabina de los pilotos para instalar una rampa de carga y dos portalones, y ha recibido el nombre de U-Hawk (U por unmanned).

En el centro de este plan está el sistema MATRIX de Sikorsky, del que llevamos hablando ya varios años y con el que Sikorsky ha ensayado distintas soluciones no tripuladas u opcionalmente tripuladas. Básicamente permite volar el helicóptero desde una tablet, concepto también en desarrollo por Airbus o SkyRyse One.

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Un coche volador y 46 paramotores cruzaron el Canal de la Mancha a favor de los veteranos británicos

El pasado 27 de septiembre de 2025, el cielo entre Calais y Dover fue testigo de un gran espectáculo: 47 pilotos de paramotor británicos cruzaron con éxito el Canal de la Mancha volando en formación de V, en dirección contraria a cuando lo cruzaron los veteranos el Día D, estableciendo un nuevo Récord Guinness y homenajeando a los veteranos de guerra del Reino Unido.

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Antonov 28, ¿un nuevo caza-drones gigante ucraniano?

Ucrania ha comenzado a utilizar aviones An-28 para interceptar drones rusos tipo Shahed y Geran, disparando una ametralladora desde el portalón trasero, según informó Defense Express el 6 de octubre, aunque ya han borrado la publicación. De acuerdo con el medio, uno de estos aviones ya habría derribado unos 70 drones.

Una fotografía publicada en Twitter por el usuario polaco Daniel Dragan —que encabeza esta entrada y que ya ha sido borrada— muestra el fuselaje de un An-28 con marcas derribos. Aunque no se ha podido veriticar de forma independiente la autenticidad de la imagen,lo que explicaría el borrado, parece que la foto no es fruto del Photoshop ni de la IA.

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Anduril y Korean Air colaborarán en la creación de un UAV antiincendios

Anduril Industries, muy conocida en este blog por sus puntos fieles, y Korean Air, uno de los principales desarrolladores de vehículos aéreos no tripulados (UAV) en Corea,han anunciado que están explorando el desarrollo conjunto de una plataforma ante incendios forestales de gran escala. El proyecto supone una ampliación del acuerdo de cooperación que ambas compañías firmaron a comienzos de este año para trabajar en los mercados coreano y Asia-Pacífico.

El objetivo es integrar los sistemas no tripulados de Korean Air y Anduril con el sistema integral de gestión de información táctica de Anduril, con el fin de crear una solución unificada capaz de detectar y contener incendios en su punto de origen de manera rápida y autónoma, y distribuir la información de forma ágil, para una rápida toma de decisiones, integrando en el mundo de la extinción de incendios la última tecnología desarrollada para el combate, así como la integración de información procedente de sensores distribuidos.

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El Aarok, UAV MALE francés, ha realizado su primer vuelo. Francia apuesta por un dron soberano mientras se replantea su papel en el Eurodrone

El Aarok, un dron MALE (Medium Altitude Long Endurance) desarrollado por la empresa francesa Turgis & Gaillard, realizó con éxito su primer vuelo el 9 de septiembre de 2025 en Blois-Le Breuil. El ensayo, de una hora y con piloto a bordo por seguridad, confirmó la madurez de la plataforma tras cuatro años de desarrollo.

El Aarok —que se encuentra entre el pequeño pero creciente grupo de drones MALE desarrollados en Francia, entre los que también se encuentra el ENBATA—, dio la gran sorpresa en el Salón Aeronáutico de París en junio de 2023.

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