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Muere Gunther Rall
Esta semana nos ha dejado otra de las leyendas vivas de la aviación del siglo XX. Gunter Rall será siempre recordado por posicionarse entre los 5 máximos ases en cuanto a derribos de la historia del mundo.
No daremos la cifra, la cual es muy fácil de encontrar en internet. Me da la impresión de que a él no le gustaría que se tratara como números a pilotos que eran seres humanos que, como él, cumplían con su deber.
Fue un digno militar, en la guerra y en la paz (teniente general en 1975). Conocido de todos los historiadores por sus frecuentes apariciones en los museos aéreos de Alemania, Inglaterra,…
Antes de irse nos dejó sus memorias recogidas en el libro «Mein Flugbuch», publicado hace 5 años.
Descanse en paz herr generalleutnant.
70 años del inicio de la Segunda Guerra Mundial
Tal día como hoy, hace 70 años, que en escala geológica es menos que decir hace 10 minutos, un viejo acorazado reliquia de la IGM abría fuego directo contra las fortalezas polacas de la actual Gdansk. Fue un salto cualitativo en la política de expansión de Hitler. Era la primera vez que se ocupaba territorio ejerciendo la violencia (tanto Austria como los Sudetes habían sido ocupaciones incruentas, «acordadas» entre los gobiernos).
Esta vez, los polacos estaban luchando y muriendo por su derecho a existir como nación. Francia e Inglaterra, conjuntamente dieron un ultimatum a Alemania que esta ignoró. Dos días más tarde, ambas potencias occidentales entraron en la guerra al lado de Polonia.
La IIGM ya no tenía marcha atrás.
64 años de las bombas atómicas
6 de agosto Hiroshima. 9 de agosto Nagasaki. Una onda de choque arrasaba dos ciudades. Tras la onda un incremento de presión y de calor. Muerte. Dos bombas atómicas para finalizar una Guerra Mundial.
Antes que estas ciudades Londres, Berlín, Dresde, Coventry… que tampoco se deben olvidar.
Ampliando la noticia del Aeródromo de la GCE de Ávila
Tras seis años, esta entrada ha quedado obsoleta. Dario Delgado ha investigado más acerca del tema, y nos ha pedido corregir el texto suyo que en 2009 publicamos.
Por favor, para leer el nuevo texto que incluye las últimas investigaciones, mucho más serias, de Diego Delgado, leed la nueva entrada:
El aeródromo de Ávila en la Guerra Civil Española
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