Categoría: Historia

Eric Carter, piloto británico de Spitfires durante la Segunda Guerra Mundial volvió a surcar los cielos en un Spitfire a la edad de 91 años, unas siete décadas después de que lo hiciera por primera vez en combate.

 

A comienzos de año, este veterano visitaba un museo y solicitó sentarse en la cabina de un  Spitfire. Esto le fue denegado por motivos de seguridad, y para que «no se hiciera daño». Sin embargo, gracias a un grupo de entusiastas, no solo ha podido sentarse en el cockpit de su Spitfire, si no que además ha podido volarlo.

 

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El Junkers 87 Stuka fue estrenado en combate en la Guerra Civil Española, y siguió en servicio durante toda la IIGM a pesar de su obsolescencia. Son pocos los que quedan, así que no puede hacer otra cosa esta noticia sino alegrarnos.

 

Se conocía de la existencia de este pecio desde los 90, cuando las redes de un pescador se enredaron en él. Se encuentra a unas seis millas de la costa de la isla alemana Ruegen, a unos 20 metros de profundidad.

 

Los buzos trabajaron toda la semana pasada para preparar el pecio para ser extraído. Este fin de semana extrajeron el motor. El resto, esperan hacerlo a lo largo de esta semana. El capitán Sebastian Bangert, portavoz del Museo de Historia militar de Dresden dijo que bajo su punto de vista los restos se encontraban en muy mal estado, tras haber estado sumergido en agua marina más de 70 años. Sin embargo, los restauradores creen que el Stuka se encuentra en buenas condiciones y podrá ser restaurado.

 

 Airforce Times

The Local

El único Northrop P-61B Black Widow en vuelo del mundo regresa al cielo a las órdenes del director del Mid-Atlantic Air Museum, Russ Strine Lo hará en un aeropuerto de nombre muy apropiado – el Carl Spaatz Field, en Reading, Pennsylvania. Eso es porque el general de la Fuerza Aérea Americana Carl Spaatz, nacido en la cercana Boyertown, Pennsylvania, será parte integral de este apasionante primer vuelo tanto como el mismo Strine.

 

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No me gusta por lo general alabar las acciones de guerrilleros, espías ni demás acciones encubiertas. Hay algo en todo ello tan sucio como un francotirador que elimina lo poco que hay de noble en la guerra.

En cualquier caso, la persona que acaba de fallecer este mes, bien se merece ser recordada por su excepcional valor ante el enemigo en condiciones extremadamente adversas, profesionalidad y lo azaroso de su vida.

 

Nancy Wake, neozelandesa, empezó en la resistencia mientras vivía en la Francia de Vichy casada con un rico industrial francés. Allí se convirtió en mensajera de la resistencia y en un importante eslabón de la red de fugas. Traicionada en 1943 es perseguida por la Gestapo que la apodó el “ratón blanco” y logra huir a España no sin muchos problemas e incluso siendo detenida por los alemanes en el trayecto. Su marido entretanto, es detenido, interrogado y ejecutado por los alemanes.

 

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Vuelve concretamente a la localidad de Sort (suerte, en Catalán).

Yeager es mundialmene famoso y conocido por ser el primer hombre al que se le reconoce haber superado la barrera del sonido, a bordo del Bell X-1. Los más aerotrastornados además le conocen por ser piloto de P-51 durante la IIGM, y hasta el nombre de su avión Glamorous Glenn, e incluso algunos habrán volado el simulador de vuelo que lleva su nombre.

 

^{La foto corresponde al P-51 que visitó la Festa al Cel 2010, pintado con los colores del 357FG, Autor: Jose M. Gil «Gizmo»}

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