Guernica

Hoy hace 74 años se producia la destrucción de Guernica, por bombas arrojadas primero por laAviazione Legionaria y a continuación por la Legión Kondor. Hace 74 años la comunidad internacional clamaba al cielo por tal destrucción. A pesar del clamor de las naciones, éstas repetirían el horror de Guernica poco tiempo después: Londres, Coventry, Berlín, Dresde… son solo algunos de los nombres que han pasado a la historia por haber sido arrasadas desde el aire, y sus poblaciones por haber resistido estoicamente y sobrevivido heroicamente a dichos bombardeos.

Hoy hace 74 años quedó patente que las guerras no se librarían solo en el frente, y que la destrucción había llegado también a la segura retaguardia.

 

Uno de los primeros videos de Reinhart, Natchblitz nos recuerda el terror nocturno, los bombardeos indiscriminados a civiles…

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Centenario del Primer vuelo… militar

El dos de marzo de 1919 Maj. Gen. Benjamin Foulois despegó su Flyer B en  Fort Sam Houston, San Antonio. Despegó, hizo su primer ‘solo’, voló durante 4h, para finalizar con un aterrizaje ‘accidentado’, del que salió vivo.

 

Unas mil quinientas personas se concentraron para celebrar este primer vuelo. Dos réplicas del Flyer B, el Pájaro Amarillo y el Pájaro Marrón volaron durante la conmemoración. «En otros aparatos tienes referencias a tu alrededor, instrumentos. En este no tienes nada, ves todo a tu alrededor» dijo uno de sus pilotos.  El otro piloto, precisamente por eso, no quería subirse al avión…

 

Cabe destacar la presencia de una sobrinonieta de los hermanos Wright. El asistente más joven, de solo cuatro años, decía sorprendido que esos aviones no se parecían en nada a los que él conocía.

 

Y el acto nos ha dejado estas preciosas fotos…

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Ha muerto José María Bravo, Piloto de la Aviación Republicana

Venía hacia casa con intención de publicar alguna noticia tipo ‘inocentada’, algo divertido por ser hoy el día de los Santos Inocentes. He encendido el ordenador y me he encontrado un correo con este asunto Bravo ha muerto. He deseado que fuera una borma de mal gusto, pero no era así. En el correo también venía el enlace a esta noticia en el Pais.

 

Foto de Bravo afeitandose en el ala

 

Para los que fueron a la FIO en los últimos tiempos, Bravo era ese señor mayor que se sentaba bajo la sombrilla, firmaba su libro, y corregía de su puño y letra las erratas de sus memorias, después de firmar el libro. Para los aerotrastornados era memoria viva de la Aviación Republicana.

 

Es imposible resumir su vida en una sola entrada de un blog, diremos de él, para los que no conocen su historia que era un hombre culto, con estudios en alemania y dominando varios idiomas, fue fiel a sus ideales. Fue aceptado en la Aviación Republicana y tras participar en los cursos de vuelo de Kirobabad  voló en la Guerra Civil Española, así como en la Segunda Guerra Mundial. Escoltó a Stalin en vuelo a la conferencia de Teherán, y sería obligado a licenciarse con el grado de Teniente Coronel del Ejército del Aire Soviético. Tras su vuelta a España le sería reconocido el grado de Coronel del Ejército del Aire.

 

Como se decía en la Primera Guerra Mundial, el 26 de diciembre de 2009 Jose María Bravo partió hacia el Oeste.

 

Descanse en Paz