En la web de la Fundación Infante de Orleans nos encontramos que la familia ha crecido con el que tal vez sea su miembro en vuelo más pequeño, un Cri-Cri. Según podemos leer en la web de la FIP: El primer y único ultraligero bimotor construído en España, Colomban MC-15 CRI CRI, se integra con todo derecho y mérito en «La Colección» gracias a la desinteresada y generosa donación de su constructor y piloto, don Manuel Ortega Aparici.
Para los que aún no conozcan tan emblemático avión diremos que es conocido por ser el bimotor tripulado más pequeño del mundo. Pero es que además de eso ha demostrado ser muy versátil en cuanto a la motorización. De hecho creo que solo al DC-3 se le han hecho tantas perrerías con los motores (bi motor, tri motor, turbina, pistones en sus versiones americana, rusa y japonesa, planeador…). El Cri Cri ha volado con motores de motosierra, cortacésped… pero también eléctricos, a reacción (con turborreactores de radio control), ¡si hasta EADS lo modificó para ser el cuatrimotor tripulado más pequeño de la historia, con motores eléctricos! Aunque tal vez la gamberrada más grande que se ha hecho con el cri-cri sea, (no, la acrobacia no), el montarlo a bordo de otro avión como avión parásito y lanzarlo en vuelo: Navette Breton
