Polikarpov 2 con tren de orugas, versión de postguerra
Las ruedas «de balón» y baja presión de inflado para poder aterrizar en terrenos blandos y fuera de pista hoy día ubicuas. En otras épocas se hicieron ensayos con trenes de oruga.
Las ruedas «de balón» y baja presión de inflado para poder aterrizar en terrenos blandos y fuera de pista hoy día ubicuas. En otras épocas se hicieron ensayos con trenes de oruga.
¡Por fin un tren de aterrizaje de oruga en acción!
Las orugas de los tanques les permiten avanzar por terrenos blandos sin hundirse, a pesar de su gran peso. Con los aviones se intentó lo mismo, como ya vimos en el blog. ¡Lo que desconocíamos es que se había intentado con tantos aviones! No solo el DC-3 Li-2, el Po-2 o el B-36 lo montaron. …
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En Rusia se ha patentado el concepto de un sistema no tripulado que combina una plataforma terrestre con orugas y un cuadricóptero. La idea principal del desarrollo consiste en distribuir las funciones entre dos plataformas: Para un funcionamiento eficaz es necesario implementar el aterrizaje automático del UAV sobre una plataforma en movimiento, el intercambio estable …
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Al final de la IIGM se organizó una expedición a la Antártida para ensayar equipos, procedimientos y técnicas militares a muy baja temperatura, y se camufló de misión cartográfica: Operación High Jump