De los blogs de aviación, uno de los decanos
A estas alturas, como todos habréis ya descargado el episodio número 8 de Remove Before Flight, ya sabréis que subí a Barcelona para grabarlo y hacer la suplencia veraniega a José Miguel, que estaba de vacaciones. Al día siguiente, casi sin haber dormido, me llevaron a ver el Antonov 2 de la FPAC. Y ¡¡por …
Continuar leyendo «Antonov 2 «Antoñito», por dentro, en Sabadell»
MSFS2024 e iniBuilds han reunido 3M$ con su modelo para el simulador del An225 para reconstruir el Mriya, apenas un 1% de lo que podría costar reconstruir.
Según ha anunciado la compañía, se está construyendo el segundo An-225, y su coste será de 500 millones de dólares
El An 2 es otro de esos insustituibles. Y lo que le hace insustituible es precisamente su diseño anticuado: su configuracion biplano le permite despegar en un pañuelo, y al estar construido con tela las reparaciones se pueden hacer con pocos materiales y herramientas. Fue diseñado como avión agrícola, pero pronto se adaptó a papeles …
Continuar leyendo «Antonov An 2: otro de los clásicos insustituible»
Antes de la invasión rusa de Ucrania, Europa se volvió muy dependiente de los An-124 operados por Antonov Airlines a través de iniciativas como la Solución Internacional de Transporte Aéreo Estratégico (SALIS) de la OTAN. Pero la flota de An-124 disponibles para chárter se ha reducido a cinco. Además se perdió el An-225, el carguero …