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Os dejo un texto del AVA
El pasado miércoles, día 14, hemos iniciado en colaboración con Citilab, un taller básico de introducción al vuelo virtual en sus instalaciónes de Cornellà, con asistencia de alumnos de todas las edades, desde los10 años hasta los 40. Hay una web específica abierta en Citilab con información sobre las sesiones de vuelo,que se realizarán los miércoles a las 18.00h.
Algunas imágenes de la sesión del pasado miércoles:
La aeronáutica está de luto: El Centro de investigación Langley, de la NASA, informó el martes de que Richar Whitcomb, ingeniero e investigador de la nasa, había muerto.
Es conocido por muchos por la ‘regla de la botella de cocacola’, o regla del área, que permitió reducir la resistencia de los fuselajes de los aviones y mejorar la eficiencia en regimenes transónicos y supersónicos, creó el ala super-crítica que revolucionó los reactores de pasajeros e introdujo los winglets.
Sus cenizas han sido esparcidas sobre la Bahía de Chesapeake, como era su voluntad.
Descanse en paz.
Hola a todos,
Como ya sabéis los fines de semana del 3 y 10 de Octubre del presente mes, en los marcos de
IAM y Simubcn, respectivamente, hemos celebrado el IV Campeonato de Vuelo Virtual de Catalunya.Han sido dos semanas de intenso trabajo, cuyo fruto se debe en gran parte a un gran número de
entidades que han patrocinado el evento y colaborado estrechamente con nosotros. Entre ellas:
Mañana día 11 de Octubre de 2009 Sandglass Patrol estará en Barcelona, en SimuBcn, hablando sobre aviones no tripulados. LA charla estará especialmente dirigida a los ‘no iniciados’, esto es, sera una charla general. Breve repaso historico, problemas que tienen, tipos de UAVs, repaso por algunos UAVs actuales…
Os dejo el mapa para llegar:
y os recordamos que os dejamos el resto del programa aquí, en este mismo blog
Esta semana nos ha dejado otra de las leyendas vivas de la aviación del siglo XX. Gunter Rall será siempre recordado por posicionarse entre los 5 máximos ases en cuanto a derribos de la historia del mundo.
No daremos la cifra, la cual es muy fácil de encontrar en internet. Me da la impresión de que a él no le gustaría que se tratara como números a pilotos que eran seres humanos que, como él, cumplían con su deber.
Fue un digno militar, en la guerra y en la paz (teniente general en 1975). Conocido de todos los historiadores por sus frecuentes apariciones en los museos aéreos de Alemania, Inglaterra,…
Antes de irse nos dejó sus memorias recogidas en el libro «Mein Flugbuch», publicado hace 5 años.
Descanse en paz herr generalleutnant.
