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Vuela, por primera vez en España, un avión de combate

Publicado el por Sandglass Patrol

 

L-59 Albatross

 

 

¿Cuántas veces has leido con envidia cómo en otros países pueden hacer bautismos de vuelo en aviones de combate mientras que en España como mucho se puede volar en un acrobático?

 

Os presentamos al avión…

  • AERO VODOCHODY L-39ZA ALBATROS:
    • Envergadura / wingspan: 9.46 m 31 feet
    • Superficie alar / wing area: 18.80 m2 202.37 sq_feet
    • Longitud /length : 12.13 m 39 feet 9 inches
    • Altura /height : 4.77 m 15 feet 8 inches
    • Peso en Vacío / empty weight: 3,400 kilograms 7.500 pounds
    • Peso al despegue / loaded weight: 5,650 kilograms 12,460 pounds
    • Velocidad máxima / max speed at altitude: 750 KPH 465 MPH / 405 KT
    • Techo de Servicio / service ceiling: 11,000 meters 36,000 feet
    • Alcance, sin tanques de combustiblerange, no drop tanks: 1,350 kilometers 840 MI / 730 NMI


 

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EUROPA EMPIEZA A PREPARAR EL AVIÓN PERSONAL

Publicado el por Sandglass Patrol

Un proyecto destinado a revolucionar el transporte y reducir la congestión vial

 

Avión Personal

 

La imagen de los cielos urbanos surcados por numerosos aviones pequeños, destinados al transporte personal, ya no es algo propio de películas de ciencia-ficción. Europa aborda con el proyecto PPlane nuevas y radicales ideas dirigidas a conseguir ese transporte personal que deberá descongestionar las carreteras del continente.

Ya está aquí la nueva entrega de Remove Before Flight, el podcast Aeronáutico en Español

Publicado el por Sandglass Patrol

rbf

Este quinto episodio se ha visto muy afectado por el volcán islandés. Tanto que dedicamos nuestro monográfico a los efectos de la ceniza volcánica sobre el tráfico aéreo. Además os traemos una entrevista con Oscar Laborda, que nos hablará sobre su afición al spotting. Y como de costumbre, las secciones de noticias y eventos. Gracias por volar de nuevo con nosotros.


Contenidos Episodio 05:

  • 00:00:00 Introducción
  • 00:02:19 Plan de vuelo (sumario)
  • 00:03:37 Entrevista a Oscar Laborda, Piloto privado y Spotter
  • 00:26:22 Monográfico: Efectos de la ceniza volcánica sobre el tráfico aéreo
  • 00:49:28 Noticias
  • 01:04:01 Eventos
  • 01:10:03 Despedida

 

Para escucharlo, podéis hacerlo en la web de Remove Before Flight, descargarlo o conseguirlo a través de I-tunes.

Dirección del podcast: Jose Miguel Morales & Javier F. Lago
Redacción: Jose Miguel Morales, Ricard Sánchez & Jose Manuel Gil
Locución: Jose Miguel Morales, Ricard Sánchez & Javier F. Lago
Música y edición: Javier F. Lago
Voice Coach: Anna Esquius
Layout & Diseño: Anna Esquius & Javier F. Lago
Medios, hosting y soporte: Satori Produccions SL
Producido por Satori Produccions SL (info[arroba]satori-produccions.com)

Guernica

Publicado el por Sandglass Patrol

Hoy hace 74 años se producia la destrucción de Guernica, por bombas arrojadas primero por laAviazione Legionaria y a continuación por la Legión Kondor. Hace 74 años la comunidad internacional clamaba al cielo por tal destrucción. A pesar del clamor de las naciones, éstas repetirían el horror de Guernica poco tiempo después: Londres, Coventry, Berlín, Dresde… son solo algunos de los nombres que han pasado a la historia por haber sido arrasadas desde el aire, y sus poblaciones por haber resistido estoicamente y sobrevivido heroicamente a dichos bombardeos.

Hoy hace 74 años quedó patente que las guerras no se librarían solo en el frente, y que la destrucción había llegado también a la segura retaguardia.

 

Uno de los primeros videos de Reinhart, Natchblitz nos recuerda el terror nocturno, los bombardeos indiscriminados a civiles…

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La inspección de los motores de los F/A-18 finlandeses revelan que la ceniza no provocó daños significativos

Publicado el por Sandglass Patrol

 

Alabes

 

Nos hacíamos eco en este blog la semana pasada de las fotografías tomadas por boróscopo del interior de un motor de un Hornet finlandés que había volado a través de la nube de cenizas volcánicas. El motor fue sometido a las consabidas inspecciones y se ha concluido que no presenta daños significativos.

 

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