«Bip, Bip, solo te escribo este mensaje para decir que me está sobrevolando un MiG17»

Estaba tranquilo, tomando un refresco, por la noche refresca. De repente sonó el teléfono móvil, una musiquilla muy característica de cierta márca de teléfonos móviles. Me separé del grupo de gente con el que estaba y leí el mensaje. Venía desde lejos, muy lejos… y se resumía con solo esta foto.

MiG17

 

 Así que en cuanto he llegado a casa he entrado a su Flickr para ver lo que había colgado… Y así era, el señor Luis Felipe había colgado el MiG, el P-40… Pinchad en el Mustang de abajo para ir a su album de fotos en Flickr.

 

Mustang

 

De Biplano a Monoplano

Hace algo más de un año hablábamos de alas oblicuas, y de paso mencionábamos un avión que podía cambiar su configuración de monoplano a biplano.

Nikitin-Shevchenko IS-1 e IS2

Se trata del Nikitin-Shevchenko IS-1 e IS2. Ya sabéis, para despegue y aterrizaje en configuración de biplano, así como en dogfight, mientras que para ataque a bombardero, ataques de alta velocidad y tipo boom & zoom o hit’n’run, crucero… se queda configurado como monoplano. Se trata de un avión de geometría variable. O atendiendo a la definición de un Morphing Airplane, es uno de ellos: cambia su configuración en vuelo.

 

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Imágenes del Kalinin K-7 y del Maxim Gorki

Los aviones grandes, muy grandes nos fascinan a todos, para que luego digan que el tamaño no importa. Los pequeños, muy pequeños, también. Y buceando otra vez en el disco duro de ACG hemos encontrado unas imágenes impresionantes del Kalinin K7 y del Maxim Gorki. Ya hemos hablado en otras ocasiones de ellos en este blog, así pues no vamos a comentar nada más para no repetirnos con lo que ya se haya dicho, o enlazado, y vamos directos a por las fotos.

Kalinin K7

 Maxim Gorki

 

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