El Primer Caza Parásito: Portaaviones aéreos (4)

Bristol Scout & Felixtowe

17 de  Mayo de 1916. El primer caza parásito, y si no lo es casi, porque esta fecha es muy temprana… El pequeño caza, un Bristol Scout pilotado por Lt Day, transportado en el ala superior de un hidroavión Felixtowe Porte Baby pilotado poe John Cyril Porte, se separó del avión nodriza, llamado irónicamente ‘Bebé’, de forma exitosa a 1000ft (unos 300m).

 

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Graf Zepelin sobre la Gran Vía. Dirigibles en España

Artículo original de Historias Matritenses, lo reproducimos con permiso de sus autores. Reproducimos el artículo de forma integra, tal como fue publicado originalmente. Tan solo se ha añadido una imagen para mayor claridad del texto.

 

Graf Zepelin

 

Esta curiosa instantánea corresponde a la visita que hizo el Graf Zeppelín a Madrid en 1930. Con una longitud de 263,5 metros, y un diámetro de 30,5 metros, fue un gigante del aire, incluso superando en mucho a los mayores aviones de hoy en día (el más largo es el Antonov 225, con 84 metros).

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Aeropuerto de Sabadell, fotos del nacimiento e historia

Acabamos de llegar como sabéis de Barcelona, concretamente de Sabadell, del International Air Meeting. Y por ello he recordado un e-mail que recibí de la gente de Historias Matritenses con un enlace a un pdf alojado en la Biblioteca Nacional de España. En él encontramos un artículo en el que se ve la maqueta del proyecto del aeródromo de Sabadell. También se pueden ver fotografías de la zona antes de estar el aeródromo, así como leer lo publicado en la época sobre él.

La idea era reproducirlo aquí, lugar para la difusión de la cultura aeronáutica y sin ánimo de lucro. Pero nos han pedido 50 euros para poder reproducirlo. Por ello hemos optado por facilitaros el enlace y que lo descarguéis vosotros. El artículo se encuentra en las páginas 8 a 10.

Aeródromo de Sabadell en el Mundo Gráfico (PDF)