De los blogs de aviación, uno de los decanos
Como ya hicieran el A-10, el F/A-18 y varios aviones de línea y helicópteros, ahora le ha tocado el turno al F-22. Hace más de un mes, el 18 de marzo de 2011, un F-22 Raptor superó una vez más la barrera del sonido.Pero en esta ocasión su combustible no era el convencional JP-8, si no una mezcla al …
Continuar leyendo «Un F-22 con biocombustible basado en camelina rompe la barrera del sonido»
SAF son tres letras que forman unas siglas que inundan las páginas de la prensa de aviación. Pero, además de Sustainable Aviation Fuel, ¿qué significan?
El «Más alto, más rápido, más lejos» ya está pasado de moda en la aviación. Ahora se lleva el «Más ligero, más barato, más ecológico», al menos en la aviación comercial, y eso es lo que se intenta con los biocombustibles. Ésto se puede conseguir de diversas formas: mejorando los motores, el control del tráfico …
Continuar leyendo «Primer vuelo con biocombustible en España, por Iberia y Repsol»
El 25 de marzode 2010 voló un Thunderbolt II con biocombustibles, más concretamente con una mezcla de biocombustible y JP8. Con el vuelo se esperaba probar la viabilidad de utilizar combustibles sintéticos obtenidos a partir de plantas, y de este modo poder reducir la dependencia de la USAF de combustibles extranjeros.
Hace unos días encontramos en www.enviro.aero un pdf llamado Beginner’s Guide to Aviation Biofuels. Desde www.noticias-aero.info recomendamos su lectura, pero no obstante creo que es interesante hacer un rápido resumen en español de su contenido, para todos aquellos lectores nuestros que no estan familiarizados con la lengua de Shakespeare. La aviación fue …
Continuar leyendo «Guía para principiantes a los BioCombustibles de Aviación»