Sandglass Patrol

De los blogs de aviación, uno de los decanos
Saltar al contenido
  • Inicio
  • Renuncia (Disclaimer)
  • Contacto
  • ¡Síguenos!
  • Archivo sonoro [Podcast]

Resultados de la búsqueda para: 11 del 11

Una nueva compañía Suiza promete reducir los costes de lanzar satélites casi un 80%

Publicado el 19 de marzo de 201312 de agosto de 2020 por Sandglass Patrol

  Los costes habituales de poner un satélite en órbita rondan los 50M$. S3 (Swiss Space Systems), una nueva compañía suiza promete reducir los costes a solo 10.6M$ (según Gizmag)    

Astronáutica
0

«Proyecto Zero», el nuevo VTOL eléctrico de Augusta Westland de rotores basculantes

Publicado el 11 de marzo de 201312 de agosto de 2020 por Sandglass Patrol

  Augusta Westland ha presentado en reino unido su último VTOL de rotores basculantes o Tilt-Rotor. Los de Augusta Wesland no son precisamente novatos en estos desarrollos, pues llevan mucho luchado con el AW609. La principal novedad del Proyecto Zero radica en el uso de motores eléctricos.  

General
0

Los talleres de Cuatro Vientos según un documental de los años 20

Publicado el 1 de marzo de 2013 por Sandglass Patrol

Gracias a Tuckie, que lo ha publicado en su muro de Facebook, descubro este vídeo documental sobre los talleres del Arma de Aviación Española (que no Ejército del Aire) de final de los años 20, comienzo de los 30.    En él se pueden ver las diversas actividades realizadas en los talleres, desde mantenimiento a fabricación, …

Historia
0

SkyFlash: ¿el avión a reacción más pequeño o un «jet-pack» con ruedas?

Publicado el 26 de febrero de 2013 por Sandglass Patrol

  A Yves Rossy «Jet Man» le ha salido competencia. Se trata de la gente de SkyFlash y su proyecto de alas con motores a reacción para llevar a la espalda, como si fuera una mochila.  Aunque éstos, además, le han puesto un tren de aterrizaje de cuatro ruedas de 25.4cm de diámetro. Por eso podemos considerarlo el …

General
0

Haciendo esquí acuático con un Antonov 2

Publicado el 20 de febrero de 2013 por Sandglass Patrol

Creo que todos sabemos de las maravillosas cualidades del An-2 como avión «todoterreno». Ahora, que además podía hacer de hidroavión…   Nota antes de ver el vídeo: No intentar repetir esta gesta con tu avión propio o con el de tu escuela de vuelo salvo que a) éste sea un patín de cola y b) estéis …

Exhibiciones
0
  • «
  • 1
  • …
  • 146
  • 147
  • 148
  • 149
  • 150
  • …
  • 225
  • »

Entradas recientes

  • Reino Unido presenta el demostrador de vuelo de su avión de combate de próxima generación
  • [Podcast] Portaviones turcos y españoles, ekranoplanos y franceses que huyen de proyectos
  • Fallece a los 89 años el piloto que voló con su caza a reacción bajo el puente de la Torre de Londres
  • IAI se asocia con Fire Free Forest para crear un 767 antiincendios
  • Aviones que vuelan bocaabajo y aviones que aterrizan en otros aviones (Portaaviones aéreos 32)
  • Nuevas patentes de Safran dan pistas sobre lo que quieren para su rotor abierto RISE
  • F-15E y F-16C controlan con éxito cuatro drones XQ-58A en un ensayo clave de la USAF
  • DARPA cancela su ekranoplano «Liberty Lifter»
  • Francia quiere el 80% de la carga de trabajo del NGF
  • Aparece una nueva foto del Monstruo de Bohai (el ekranoplano chino)
  • Leonardo y Bombardier barajan una variante marítima del Global 6500
  • TikToker de 19 años arrestado tras aterrizar en la Antártida
  • Auditoría oficial señala problemas con la disponibilidad del P-1 japonés
  • UK, Italia y Japón anuncian la creación de la empresa para desarrollar su caza de 6ª Gen
  • China construye un nuevo gran ekranoplano a reacción

Archivos

Categorías

Funciona con WordPress | Tema: Bootstrap Basic