El equipo canadiense de AeroVelo se ha hecho con el escurridizo premio Sikorsky con su helicóptero a pedales Atlas. (Recordamos que el premio Sikorsy se estableció en 1980 y dotará con 250000$ a aquél que logre volar un helicóptero movido con potencia humana a una altura de 3m sobre el suelo y durante un minuto y dentro de una …
Hoy, revisando el «saco» en el que echo todo lo que creo que puede ser publicable en este blog y que dejo para revisar, he encontrado este vídeo. Año 2006, se retira un 747SP de South African Airways y lo donan a un museo del aire que se encuentra en el aeropuerto de Rand, cerca de Johanesburgo. ¿Cuál …
Utilizar motores eléctricos alimentados por baterías para aviones de uso recreativo pequeños, como el Yuneec E430 o el Elektra One es relativamente sencillo pues con baterías de litio y motores eléctricos se puede conseguir la misma autonomía que con los motores de combustión interna de las aeronaves similares, pongamos tipo Tecnam. Incluso algunos fabricantes están desarrollando ya aviones …
Creo que todos los preguntamos cómo será la aviación en el futuro. Y en los ejércitos, más. Un centro del ejército estadounidense, Aviation and Missile Research, Development and Engineering Center, ha abierto una encuesta para dar la opinión sobre lo que en este vídeo se presenta como la aviación de soporte a las tropas de tierra (enlace, MEDEVAC, inserción…) …
La Patrouille de France, como tantas otras, es la heredera de la tradición acrobática del ejército del aire francés. Durante los años 30 hubo varios equipos acrobáticos ligados al ejército, cesaron su actividad durante la Segunda Guerra Mundial y la retomaron tras ella. Finamente fue en 1953 cuando se emplea por primera vez el término Patrouille de France para referirse …