Para ser justos no todas son desde el Uhu, algunas son a pie de calle y otras se corresponden al Junkers 88. Sea como sea, son espectaculares y merecen la pena…
Para ser justos no todas son desde el Uhu, algunas son a pie de calle y otras se corresponden al Junkers 88. Sea como sea, son espectaculares y merecen la pena…
Segundo accidente de F/A-18 Hornet (C-15 «Bizcocho») en lo que va de año. El primero fue en Las Bárdenas Reales. Este segundo ha sido hoy, a las 15.45 hora peninsular o 14.45h hora canaria al sureste de Gran Canaria.
Tras la colisión de ambos cazabombarderos ambos pilotos pudieron eyectarse, y fueron rescatados por el SAR canario. Ambos están ingresados en observación.
Escrito por FINNATAR
Nos complace comunicaros que el próximo sábado, 4 de Julio de 2009, en la Sala Josep Canudas del Aeropuerto de Sabadell, contaremos con la presencia de Aviv Hassidov, piloto de Skyhawk, instructor y especialista en sistemas Beyond Visual Range, y diseño y ergonomía, con quien podremos charlar y saber de sus experiencias en los múltiples campos aeronáuticos en los que ha participado.
¡Os esperamos a todos!
Y como socios honoríficos que somos del AVA solo podemos deciros desde aquí… ¡¡cómo os lo curráis!! ¡Pero a ver si esta vez lo grabáis!
De un piloto de Harrier
Dices «oh SHIT!», cierra los ojos, aprieta los dientes… y un rato después, cuenta: «dos piernas, dos brazos, dos ojos… todo en su sitio» Stephen Lord Harrison, ponente de la conferencia Guerra Aérea sobre las Malvinas.
Cuando publicamos Radio Control de Despegue y Aterrizaje Vertical (VTOL R/C) no esperábamos encontrar que uno de ellos había sido fabricado por una empresa madrileña, de Tres Cantos: Aerovertical. Si se busca en Youtube se pueden encontrar algunos vídeos más sobre su convertiplano. Se puede ver cómo es capaz de despegar en vertical y cómo puede volar como avión, falta el vídeo de cómo realiza la transición de un modo a otro.