EADS Defence & Security prueba el más grande sistema de vehículo aéreo no tripulado jamás construido en Europa

Barracuda

 

EADS Defence & Security (DS) ha probado con éxito el sistema de vehículo aéreo no tripulado (Unmanned Aerial Vehicle – UAV) experimental “Barracuda” en una campaña de ensayos compuesta de cuatro vuelos en la base aérea militar canadiense de Goose Bay. Con ello, DS ha probado, en condiciones de vuelo reales, las tecnologías y procedimientos para futuros sistemas operativos de drone. El demostrador a reacción voló con total autonomía, y según la trayectoria de vuelo previamente programada, durante la campaña de pruebas sobre la bahía que pertenece a la provincia de Terranova y Labrador en Canadá. Sólo la seguridad aérea estuvo controlada desde una estación de tierra.

 

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Centenario del Cruce del Canal de la Mancha

Este fin de semana se ha celebrado el centenario del cruce del Canal de la Mancha el 25 de julio de 1909por parte de Luis Bleriot, a bordo de su monoplano Bleriot XI.

 

El Monoplano de Bleriot iba equipado con un motor Anzani de tres cilindros de motocicleta de carreras, la estructura era reticular, de madera y tela, y carecía de alerones: el alabeo se lograba torsionando el ala para modificar su curvatura. En un aparato similar repetía este sábado la azaña, tardando 5 minutos más, Edmon Salis. Despegó desde cerca de  Calais, despedido por unas 500 personas vestidas de época, escoltado por 5 helicópteros llenos de periodistas.

 

Territorio Digital

EADS acoge con agrado la decisión de las naciones cliente del programa A400M

Ámsterdam, 24 de julio de 2009  Nota de Prensa, EADS

Después de la reunión de los ministros de Defensa de las naciones en Le Castellet (Francia), EADS recibe con agrado la declaración efectuada por los ministros de que el A400M sigue siendo su primera opción para el futuro transporte aéreo de tropas, así como su acuerdo de iniciar negociaciones pormenorizadas con Airbus Militar Sociedad Limitada (AMSL) hasta final de año.
 

Por su parte, EADS y Airbus están totalmente comprometidas a alcanzar un acuerdo que sea técnica y contractualmente aceptable para ambas partes.

Fracaso del 747 apagafuegos en su estreno operativo en España

Si hace poco leíamos sobre la presentación del 747 apagafuegos de Evergreen en Ciudad Real, hoy lo hacemos sobre su estrepitoso fracaso.

En su debut operativo en España, sobre el incendio de Poyatos, en la serranía de Cuenca, se vió forzado a lanzar su carga desde una altitud demasiado elevada. Lo accidentado del terreno, la posición del incendio… obligó al 747 a lanzar el agua a una altitud tal que ésta se evaporaba antes de llegar al fuego.

Gracias A. Mazarro por enviar la noticia (publicada en Libertad Digital, vía EFE).

Por otro lado, vía La Druida hemos llegado al vídeo de su presentación en Ciudad Real