Eurocopter anuncia su nuevo programa para Ahorrar, Mejorar, Invertir

Con objeto de hacer frente a la crisis económica y financiera, que ha generado un período de profunda incertidumbre, Eurocopter, el fabricante de helicópteros líder en todo el mundo, ha puesto en marcha un nuevo programa de ámbito corporativo denominado SHAPE. Esta iniciativa está enfocada a adaptar la compañía al nuevo contexto económico, a la vez que mantiene un crecimiento y liderazgo sostenibles en el mercado.

 

SHAPE es el sucesor de VITAL, que fue lanzado en 2005 y ha hecho posible que la empresa pueda encarar el enorme aumento en la cadencia de producción que ha tenido lugar a lo largo de los últimos tres años. Gracias a los ahorros en costes recurrentes logrados durante este período de tiempo y a una significativa mejora en el apoyo al cliente, VITAL ha constituido un importante éxito y un elemento clave para administrar el crecimiento. En respuesta a la presente recesión en el mercado y a una dura competencia, Eurocopter ajusta ahora su estructura organizativa a través de SHAPE. 

 

El Programa SHAPE se basa en Ahorrar, Mejorar, Invertir

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IberSim 2009, el primer evento dedicado al adiestramiento y la simulación de la zona Ibérica

 

Iber sim

 

Madrid, España, 19 de Octubre de 2009 – El grupo IberSim está orgulloso de anunciar IberSim 2009, el primer evento dedicado al adiestramiento y la simulación de la zona Ibérica. IberSim es un evento que se celebrará el martes 27 y el miércoles 28 de octubre en Madrid (España), cuyo objetivo es el desarrollo de una comunidad dedicada a la simulación y al adiestramiento.

 

IBERSIM

 

 

«Estamos muy orgullosos de organizar IberSim junto con las Instituciones nacionales e internacionales especializadas en adiestramiento y simulación, así como los integradores de sistemas, las empresas de tecnología e instituciones educativas».  ~ Emma Morris, Organizadora del evento, IberSim

 

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UNVEX 10: primera feria de UAVs en España

Univex 10

Infodefensa.com

Este año 2009 se ha celebrado la segunda edición del International Air Meeting, en Barcelona. El año que viene estrenaremos otra muestra, estavez de UAS (las siglas en inglés de Sistemas Aéreos No Tripulados).

 

UNVEX 10 se celebrará entre el 2 y el 4 de marzo de 2010 en Madrid, con el apoyo de los Ministerios de Defensa e Interior, las Fuerzas Armadas y los Cuerpos de Seguridad, entre otros.

 

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Insectos Cyborg controlados a distancia

Después de tener este artículo traducido completo… he tenido un accidente con la electricidad, y lo he perdido. Así que lo publicaré resumido…

 

Escarabajo cyborg

Es un invento de la DARPA. Han modificado dos tipos distintos de escarabajos, uno estadounidense (Cotinus texana) y otro africano (Mecynorrhina torquata), para poder controlar su vuelo a distancia.Aunque ambos respondían de forma similar a los estímulos, solo el africano, de mayor tamaño, ha sido capaz de levantar el vuelo con el peso adicional de la electrónica. El proyecto consiste en crear insectos controlados para poder usarlos en la búsqueda de supervivientes tras catástrofes o como pequeños espías.

 

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Nuevos Top-Gun para un nuevo tipo de guerra

A new kind of Top Gun for a newkind of war Mark Thompson

 La traducción, más o menos resumida y lo más aproximada que he podido, es mía.

 

Cuando Steve Petrizzo era un niño pequeño viviendo cerca de una base aérea en Florida giraba su mirada hacia los reactores cuando los oíarugir sobre su cabeza. «Cada día en la escuela elemental miraba hacia el cielo y veía cuatro F-16 volando en formación, y yo solo podía pensar que aquello era la cosa más molona. Yo siempre quise volar». Cuando creció, sin embargo, creyó que su mala vista le mantendría siempre en tierra.

 

Hoy, nuevas tecnologías y nuevos líderes con nuevas políticas han rescatado el sueño de infancia de Petrizzo. Este joven de 28 años estará en breve luchando contra al-Qaeda y los talibanes desde el cielo, como uno de los primeros controladores del UAV Predator que no comenzó su carrera en una cabina de avión de la USAF. El cambio refleja un cambio, valga la redundancia, en la forma de pensar de la USAF. En lugar de casarse con el costosísimo F-22 y sus pilotos para futuros conflictos, la USAF está confiando cada vez más en los UAV para los conflictos actuales.

 

Hasta hace poco la USAF había insistido que los operadores de sus MQ-1 Predator fueran pilotos, aunque mantuvieran sus pies en tierra firme en Nevada. Pero el general Norton Schwartz, como jefe del staff del Secretario de Defensa Robert Gates, sentía que asignar tales pilotos a aviones no tripulados tenía poco sentido después de gastar en cada uno 18 meses de entrenamiento y 1millón de dólares.

 

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