Aviones-Coche o Coches que Vuelan

En este blog, y en el antiguo alojado en livejournal, hemos hablado de antiguos proyectos de coches que volaban, de jeeps convertidos en autogiros, y hasta de tanques convertidos en aviones. Pero nunca habíamos tratado los problemas que puede ocasionar el que los coches que vuelan, o los aviones que se convierten en coche, llegasen al público general. Para un público militar, están claras las ventajas, jeeps con alas, que permiten igual circular por tierra que hacer enlaces rápidos por el aire, o esquivar zonas intransitables de otro modo. Pero en combate, o en misiones de paz y cooperación, se funciona con otras normas distintas a los civiles normales.

 

Relacionado con todo esto que comentábamos, hemos encontrado este interesantísimo artículo en la revista ITAVIA, la revista del Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos de España (COITAE), y trata precisamente sobre los coches que vuelan. El autor es Alberto García Perez, Ingeniero Técnico Aeronáutico, y autor de MundoAeronáutico.es.

 

Aviones-Coche – En Busca Sueno Imposible

 

IL2 Sturmovick atacan una columna alemana

Los aerotrastornados conocemos más o menos bien ese pájaro llamado «Sturmovick«, ese tanque con alas que armado con cañones de gran calibre, cohetes o bombas, hacían la vida imposible a los alemanes en el frente del este. Estar bajo su fuego en un ataque no debía una experiencia agradable. Y en este vídeo, de una serie de televisión polaca, podemos comprobarlo.

 

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¿Proyecto alas… estadounidense… en los años 30?

Hoy, revisando uno de mis blogs favoritos, he encontrado esta entrada que resumimos en español aquí debajo.

 

Rex G. Finney, del Servicio Aéreo Curtiss-Wright ha demostrado como se puede convertir en un planedor humano saltando con un traje que imita a las ardillas voladoras: una pieza triangular de tela entre sus piernas le permite planear tras el salto del avión. Como si de un timón de un avión se tratara, si abre las piernas, planea, si las cierra, pica.

 

¿A que se parece bastante al Proyecto Alas?

 

 Para ver la imagen del artículo original de septiembre de 1930, pinchad en leer más.

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UAV Solar para control de incendios en Australia

 La Universidad de Queensland espera tener en 24 meses un UAS ligero, lanzado a mano y… ¡¡alimentado por energía solar!!

 

Green Falcon

 

El UAS solar Green Falcon (Halcón Verde) tendrá una autonomía de vuelo de 24h, sin necesidad de combustibles fósiles, sin emitir contaminación alguna. Está diseñado especialmente para servicios de emergencia. Otras aplicaciones potenciales son vigilancia de fronteras y patrulla marítima, investigación atmosférica, predicciones meteorológicas, control forestal agrícola y oceánico…

 

Otra posibilidad es el control de incendios. «Los incendios forestales en Australia han matado mucha gente y causado millones de dólares en pérdidas. El Green Falcon es un sistema de alerta de la siguiente generación […[» dijo el Dr. Felipe González, ingeniero de aviónica de la universidad.

 

FlightGlobal

Funambulista sobre el ala (Wingrider) de un biplano con casi 90 años

Cuando su mujer murió en el año 2000, Tom Lackey, un constructor retirado de -ahora- 89 años, buscó formas de superar el pesar que le producía la pérdida. Y encontró el modo: convertirse en wingrider.

 

Ya ha realizado 20 paseos en avión, sujeto al ala superior de un biplano, el último nos sorprendió a todos cuando leímos que se trataba del cruce del Canal de la Mancha. «Mi familia cree que estoy loco», dice el señor Lackey, y probablemente lo estoy.

 

Lackey dice que para celebrar su 90º cumpleaños quiere volver a cruzar el Canal. Si lo hiciera, sería la primera persona en cruzar el Canal de la Mancha sobre el ala de un biplano, en los dos sentidos.

 

AeroNews