Fue en 1861 cuando Richard Jordan Gatling patentó la primera ametralladora útil: era un arma que podía cargar amartillar y disparar por si misma mas rápido de lo que cualquier operador humano podría conseguir. La ametralladora Gatling consistía en seis cañones independientes dispuestos circularmente que giraban en torno a un eje común, gracias a la potencia suministrada por una manivela movida a mano. El primer conflicto en ser utilizada fue la guerra civil americana. Posteriormente fue adquirida por el ejército británico. Su limitación era la necesidad de una fuerza externa y para el cambio de siglo había sido sustituida por armas tales como la francesa Maxim, la británica Lewis o la alemana Spandau cuya recarga se efectuaba gracias a la energía del retroceso. Su aparición traería la llegada de un nuevo tipo de guerra, estática, de trincheras y desgaste.
Vídeo: Vuela el segundo A400M
El MSN2 (Manufacturer Serial Number 2) voló ayer en Sevilla.
Este es el vídeo que ha liberado Airbus.
Lástima que se vea achatado en el vídeo de Youtube.
Seguir leyendoEnsayos de aterrizaje de un OV-10 en campos no preparados, aka PATATAL
Revisando los mensajes de la Lista de Aviación militar de Yahoo hemos visto este video que han mandado en uno de los e-mails.
Se trata de un vídeo de los ensayos de aterrizaje del OV-10. Ya se sabe que hay algunos aparatos que tienen necesidad de aterrizar y despegar desde pistas no preparadas, aeródromos avanzados o tácticos. O en lenguaje técnico: operar desde patatales.
En el video podremos ver el despegue y el aterrizaje desde una pista «rugosa» artificial, y después la repetición a cámara lenta.
Es inmpresionante…
NAsa y Boeing han completado la primera fase de ensayos del X48B
La NASA y Boeing han completado la primera fase de ensayos de vuelo del «blended wing body» X-48B. Durante los ensayos, el demostrador, escala 1:8 y 227kg (500lb) de masa,ha acumulado 80 horas de vuelo. Este concepto de diseño tiene menos resistencia aerodinámica que los aviones de aerolínea actuales, lo que les hace el sucesor de mejor eficiencia energética (menor consumo) de los aviones actuales.
Se acerca el evento All you can Fly y la Yuri’s Night
España celebra el primer concurso internacional de dispositivos voladores no tripulados. El reto es miniaturizar la tecnología de un satélite en una lata de bebidas de 330 ml.
La Asociación Nacional de Estudiantes LEEM (Laboratorio para Experimentación en Espacio y Microgravedad) y la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) organizan este encuentro, en el que más de 150 aficionados a los «dispositivos voladores no convencionales» de 12 países, competirán en distintas categorías con sus propios dispositivos.
All You CAN Fly! es un concurso pionero en el ámbito aerospacial internacional que tendrá lugar del 8 al 11 de abril en Madrid, junto con la Segunda Competición Internacional de CanSat LEEM-UPM, enmarcada en las actividades educacionales de la Agencia Espacial Europea (ESA).